そんな中をＤＲ-Ｚで出勤
路面からの水はねもカブより弱いので
こ～いう日向きではないねぇｗ
店着いて山方面見ると所々白い物が
白いモワ～っとしてるのは現在雪降りなのかもね？
昨日のボテ雨の結果で外に並べてあった車両
ぜ～～んぶ汚れ付着状態
画像ではそ～でもなさそ～に見えるが
実際にはソコソコ汚いのです
まぁ、雪汚れと違い拭けば取れるのが救い
雪だと洗わんと跡が残ってﾜﾔﾔなのでね
さてさて店開け終えて最初にＤＲ-Ｚのバッテリー交換
あとは時計合わせて軽点検して完了
次は某大御所様号
新車両のリトルカブです
排気量に対して
少々抜けが辛そうマフラー対策ですが
それより先に踏み込み位置が低すぎる
チェンジペダルを交換します
エンジンカバーに干渉して組付け不可だった品を
某ID君に溶接加工してもらい組付けOKとなりました
だ～～いぶ位置が変わるでしょ
特に前の踏み込みが低すぎて
とおてもやりにくかったけど解消です(＾◇＾)
今までコスモス号に使ってた
エンド部加工のＮマフラーも移植完了
排気量に対して抜け不足でﾊﾞﾌﾊﾞﾌしてたのが消えました
メデタシです
某ﾐﾆ晴れ君に頼まれてた
クロスカブのステンハンドルも届きました
純正の大国製は塗装不良でﾄﾞﾝﾄﾞﾝ色が薄くなり
続いてサビてくる恐るべしな下処理仕様なので対策交換です
オイルも届きました
土曜前に残りが不安になってきたオイルペール缶
昨日頼んでスグ届けてくれるオイル屋さんに感謝
午後にはド太い排気音のカブで
某ノムノム登場
仕上がり＆性能の良いステンレスのＮマフラー
仲間内で人気品です(＾◇＾)
その某ﾉﾑﾉﾑに手伝ってもらい
いよいよ不動になってしまったと連絡のあった
ミニカー登録バギーを引き取りにGo
安倍川の土手越えたところで不動にて放置状態だったので
独り引き取りは無理なので助かりました
元気に火は出るし吸い込みがあり圧縮あり
燃料も来てるのでキャブ内か？と分解清掃
ゴム製メクラ蓋が劣化で破けてたので
二次空気にて不良状態か？と補修したが直らず
他も診るが時間かけないと直せない雰囲気
しかしコノ車両を預かり修理する程の
置き場所は店に存在しないのです
なによりバギーどころか預かりになりそうな時は
ビッグスクーター系でもお断りしてるのです
本来はウチ販売でない四輪バギー修理はお断りしたい
何せ二輪バイク屋なので
しかし､この方は足の不自由な理由があり
無いと困るのを知ってるので難しいトコですね
そんな修理診察をイグイグしてたら
赤リトルさん来店
オイル交換と
メインバイクのハーレーバッテリー
そして充電器もちゅうもんです
ありがと～ございます(＾◇＾)
この後､疲れが見えたオイラに
某ﾉﾑﾉﾑが暖かコーヒーと甘い物の差し入れです
ありがとねぇ～～
モチロン少しノンビリ休憩です
しかし某ﾉﾑﾉﾑも独り遊んでるのではなく
今日はＧＰＺ900Ｒステップベースと
在庫品お買い上げのカブ特注ビッグタンク
これの下地ペイント作業です
昨日の晴れてく的な天気予報に裏切られて
時々来る
ポツ雨を避けて軒下塗装作業ガンバレ～～！！
夕方には四輪バギー
今日中作業完了は無理と見切り
知人のこの車両購入店に℡
修理間の置き場所は何とかなりそうとのことなので
オーナーさんに確認℡した後に
某ﾉﾑﾉﾑに手伝ってもらい奉仕のバギー配達です
本来は不本意な丸投げになるけど
昼からの作業分も無料奉仕なのでご勘弁です
配送と引き継ぎして暗くなってきた頃に店に戻ると
タイヤ＆オイル交換ジョグさんが待っておられました
急ぎで作業ですな
お待たせしてすんませんでした
続いては昼間マフラー交換後の試乗で気になった
リトルカブのキーホルダー問題解決作業
リトルカブはＳＴＤカブよりレッグシールド上が短いので
巻き込み風が強くキーホルダーが巻き風でグルグル回ります
結果
カバーに当たる連続音が走行中ず～～っと五月蝿いのだ
オイラのｺｽﾓｽ号は対策で
ＳＴＤカブ用レッグシールドをカット加工して組付けしたのだが
色付きレッグシールドは万越え価格なのでしゃむなし
今回は当たる位置にクッション材を貼り音対策でヨシとしましたよん
さて今夜の帰路脚もＤＲ-Ｚ400
バイパス登り付近から何やら元気なＰＣＸ
お椀ヘルメット君が闘い挑みでしたがブッチ切りですな（笑
さてさて明日も頑張んべぇ！
ではではぁ～～
