さて続き(^o^)
この車をよく見ていると
謎のレバーと思ったが
エアポンプと説明されてた
エア送ってる先はガソリンタンク
燃料を送る為なのか別の理由かは知らないが
タンク内の圧を上げるのかな？
何気に思っただけで詳しくワカランなぁ
2Ｆ展示の中心にはエスカレーター
入口＆出口付近から奥の方まで
1Ｆが広々と見える
エンジン本体の展示も個々にある
17000回転達成の為にバルブの性格作動させる
振動を抑える機構をカムシャフトに装着との事
バイクと違い四輪の大きなエンジンなので凄い💦
横の赤い円盤状の物がそうなのでしょう
(^o^)これも純粋なレースカーで
オーバルコース用
Ｈライトやテールランプなど全部プリントです
レース時にタイヤがパンクした場合対策
エアバルブが2本あって
独立してる空気室が2つあるらしい
楕円形のコースを同方向に高速で走る為
リヤウィング形状に当たる風対策で
左右同じ方向のみエア対策で同形状だね
独特な仕様です
2Ｆを観終わって3Ｆに上がると
購入品コーナー奥にお茶スペース
富士スピードウェイ最終コーナー見放題状態
こりゃぁ休憩するしかないですな(^o^)
他に客は無くノンビリくつろぎです
チーズケーキとアイスコーヒーを堪能しつつ
サーキット走行する四輪をジッと見る
たぶん何処かの団体の貸し切りで
体験走行とかだと思う
運転者は必死なのかも？ですが
走りは少々寂しい状態ですが見てて楽しい
やがて☂雨が激しい降りになってきた
富士のメインコース幅はとても広いので
慣れてないとこで雨走行だと怖いだろね😊
息子がコースタイムはどれくらい？と聞いてきたので
オイラのタイムはＲＸ3フレッシュマン仕様で1分52秒
そのころのトップはＲＸ7で確か1分47秒付近だったと思う
などと古～い記憶を喋った後で
今のコース形状と違うから参考にはならんと
付け足しときました(笑)
3Ｆからはエスカレーターで一気に降りられる
上から見れる？展示マシンがラスト
その下側にはボルトナットのオブジェです
あ～楽しかった(^o^)と表に出ると
激しい雨降り
そりゃぁ先程最終コーナーが激しく降ってたから
ここの外も激しい雨だよね(笑)
駆け足で息子車に駆け込む
息子はコノ後も考えてくれてたみたいで
三島へ鰻を食べに行かない？とお誘い
しかし激しい雨っぷり☔なので次にしましょうと
帰路につきました(^o^)
とは言っても静岡市内に戻ってから
何処かに昼飯に行くんだけどね♪
長いので次に続く･･すまんねぇ
