今日も雨の日モードで仕事場オープンです
最初のお客さんは某ID君がシグナスXで登場です
しかし彼が頼んだメインパーツはまだ届いていないので
残念ながら井戸端会議的談話のみとなりました
下チビも黒カブで登場
続いては珍しい黄色のデミオに乗り
某しょんさんが母上様と共に登場
しかしオイラは某ジィツキ君の母様より
℡でエンジン不動の出動依頼を受けたので出動
帰ってきたら皆さん居なくなっておりました
引き上げしたのはリード110でバッテリーが暑さで死亡しておりました
新車購入から2年程で完全に逝かれたバッテリー
ちょい早い気がしますがしゃむなし。。。新品注文です
某ジイツキ君母様リードには新品が届くまで
仮に別バッテリーで乗っていてもらう事でいちお解決
そしてお昼ごはんタ~~イム
某大御所様はコレです
ペヤングの焼き蕎麦 ねぎ塩風味
色々とあるんですねぇ
午後には某Wタァさんが自動車で来店
予約のハーレーダビダビ納車です
周りのハードケースを拭いたら
中の車両がキレイに見えるよ~になりました
ナカナカ良い感じですね
これで残りはダビダビ2台(2ケース)と改造ゴリラの二台で1ケース
欲しい方がいらっしゃいましたら声がけ宜しく哀愁です
この後に下チビDRにリヤウインカー追加で加工組付け
テールランプの中に入ってるだけじゃチョイと遺憾なので。。ねw
そして昨日引取りしてきたエンジン不動V50配送
なんとな~くなパタパタ感です
そうそう脅威の台風が近づいてるとメディアが訴えてるので
またまた換気扇の雨逆流対策しなきゃです
通常雨はまったく問題ないのですが
台風のよ~にありえんクラスの風だと雨水が中まで押しやられて
店メインPCの上に雨漏りするという恐るべし状態になる可能性アリなんです
(2年前位の台風でなったのだ)
なので前回の台風の時はガムテープを直接ペタペタ貼って対策
しかし毎回貼ったり剥がしたりではメンドなので
このよ~な雨よけフタを作り
ワンタッチのピン2個で取り外し自由自在に致しました
さて、話は戻って先の修理車配送終えて店に戻ると
某Eドォ君から修理依頼が入っておりました
早速オーナーさんと共にレイドを引き上げして作業開始
まずは先日購入してもらったRSVサイレンサー組付け
同時に購入してもらったキタコのジョイントガスケットのサイズがまるで違ったので
(キタコのバカタレです・・カタログに対応となっていたんですけどね)
取り直しでは時間の無駄なのでカット加工して組付けしました
そして次はインナーサイレンサー加工
エンドカバーを外して取り出すと
これじゃぁ抜けがかなり悪くなる仕様なのはあたりまえ
この網にはサヨナラしてもらわないとねw
そうそう、某しょんさん
CDに乗り換えて本日2度目の来店です
理由は先週加工組付けしたテールAssyの修理
組付け直後の帰宅時に安倍川を使ったら
リヤサスを予想以上のフルボトムさせる状態になり割れて破損となったんです
仮にバンドでくくりつけての登場ですが
逆状態ってことは来る時にウインカーが逆に光ったんじゃないのかなww
同じテールを使い組付け方式を少々変更して修理しました
これで少しは対策になったかな?・・・画像無いけどね
某Eドォ君レイドもサイレンサー組付け完了
持込のフロントタイヤび組替えも終えました
こーして帰っていった彼ですが帰宅後スグ℡が入りました
組付けされてるサイレントインナーサイレンサーじゃダメなので
フルパワーインナーサイレンサーを注文とのことでした
う~~ん燃える闘魂で闘ってるねぇ
もしもの時のバーパットも組付けしたし
夏の闘い林道ツーリングの準備に余念がありませんww
そして暗くなってきた閉店時間の頃
某しょんさんにおつきあいしてもらいつつの終業準備
すると雨がパラパラと降り始めました
う~~ん。。来たか台風・・・ですね
急いで店閉めたけど残りの机仕事してるうちに本降り
しゃむなし伝票処理やら部品発注処理やら
い~~ろいろとグズグズ残り仕事していたが雨は止みません
しゃむなし濡れて帰ると致しましょう
ではではぁ~~
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黒ちゃん
wたぁ
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