出雲横田を出発しまして、次の駅は・・・
八川駅
映画「砂の器」で出てくる（先程通りました）亀嵩駅の駅舎は当駅で撮影されました。
ご参考：Wikipediaより
スイッチバック１段目。県境に向け、どんどん標高を上げていきます。
やがて・・・
左側の線路はこの後スイッチバックして進んでいく線路。
スイッチバック駅特有のクロスポイント。
13:32 出雲坂根駅に到着。
行き止まりの駅。ここまでがスイッチバック１段目。
１０分停車。
なかなか立派な駅舎。
愛称は「天真名井」（あめのまない）。
JR西日本では唯一の3段スイッチバック駅なのです。
駅前には並行する国道314号線。ここの標高が565m
駅舎に隣接して「延命水」と呼ばれる湧水があるんですよ。
延命水飲んだよ～
ホームに戻ると・・
こんな標識が・・・
次の三井野原駅は標高726mで「JR西日本の駅の中で最も標高が高い駅」だそうです。
出雲坂根駅（標高 564 ｍ）から三井野原駅（標高 726 ｍ）まで 直線距離では 1㎞程ですが、162 ｍの標高差があります。
1駅ですが所要時間18分もかかるんですね～
さぁ！出発。スイッチバック2段目に入ります。
ジンバルカメラ使用して撮影してみました。スイッチバック2段目をお楽しみください。
出雲坂根駅を出発。木次線、クライマックスに入っていきます。
1段目が離れていきました。
そして、、、3段目が接近！
スノーシェルターを過ぎたとこで停車。ここまでがスイッチバック2段目。
運転士さんが移動して方向が変わります。
進行！！スイッチバック3段目に入りました。
スイッチバック最後の3段目！
ここが一番険しかった。。。確かに「あめつち」は無理かな～
2段目が遠くなっていきます。凄い勾配だ。
視界が少し広くなったら・・
あれかぁ！
奥出雲おろちループはこの辺り。（ループ部分は見えず）
位置関係をご覧ください。
これはお借りしてきたものですがスイッチバック3段目がいかに想像を絶する場所を通っているか分かると思います。
冬の木次線の動画です。
登り切ったかな。。。
14時ちょうど・・
三井野原駅に到着。
改めて！標高726m「JR西日本の駅の中で最も標高が高い駅」にやって来たのでした。
※近くにスキー場もあるんですよ。
三井野原駅と次の油木駅の間に島根・広島県境があります。
---------点線部分
県境を通過します。島根県といったんお別れ！
そして列車は広島県へ。
広島県庄原市西城町、油木駅に到着。
油木駅を出発。
標高452mの終点備後落合駅へ向けて下っていきます。
お！
芸備線の線路が近付いてきました。
木次駅から3時間と07分。。。
立ちっぱなしで足ガクガクですが😅 終点備後落合駅に到着します。
定刻14:25。備後落合駅・・・キターーーーーー
新見方面から芸備線の列車がやってきました。折り返し新見行となります。
前回は駅舎見れなかったからね。
おつかれさまでした！
うわーーー。楽しい乗り鉄でした。もう最高！
木次線。。。どうなるのかわからないけど、、、
残ってほしいなぁ。
皆さまも普通列車の長い旅。おつかれさまでした！
