出雲横田を出発しまして、次の駅は・・・
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八川駅
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映画「砂の器」で出てくる(先程通りました)亀嵩駅の駅舎は当駅で撮影されました。
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ご参考:Wikipediaより
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/93/2a587cb0263de1882465dcd5f6d81142.jpg)
スイッチバック1段目。県境に向け、どんどん標高を上げていきます。
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やがて・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/70/8f2f85cf721ec5d4cfb354d3ce4ed7ff.jpg)
左側の線路はこの後スイッチバックして進んでいく線路。
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スイッチバック駅特有のクロスポイント。
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13:32 出雲坂根駅に到着。
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行き止まりの駅。ここまでがスイッチバック1段目。
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10分停車。
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なかなか立派な駅舎。
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愛称は「天真名井」(あめのまない)。
JR西日本では唯一の3段スイッチバック駅なのです。
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駅前には並行する国道314号線。ここの標高が565m
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駅舎に隣接して「延命水」と呼ばれる湧水があるんですよ。
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延命水飲んだよ~
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ホームに戻ると・・
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こんな標識が・・・
次の三井野原駅は標高726mで「JR西日本の駅の中で最も標高が高い駅」だそうです。
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出雲坂根駅(標高 564 m)から三井野原駅(標高 726 m)まで 直線距離では 1㎞程ですが、162 mの標高差があります。
1駅ですが所要時間18分もかかるんですね~
さぁ!出発。スイッチバック2段目に入ります。
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ジンバルカメラ使用して撮影してみました。スイッチバック2段目をお楽しみください。
出雲坂根駅を出発。木次線、クライマックスに入っていきます。
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1段目が離れていきました。
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そして、、、3段目が接近!
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スノーシェルターを過ぎたとこで停車。ここまでがスイッチバック2段目。
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運転士さんが移動して方向が変わります。
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進行!!スイッチバック3段目に入りました。
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スイッチバック最後の3段目!
ここが一番険しかった。。。確かに「あめつち」は無理かな~
2段目が遠くなっていきます。凄い勾配だ。
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視界が少し広くなったら・・
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あれかぁ!
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奥出雲おろちループはこの辺り。(ループ部分は見えず)
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位置関係をご覧ください。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/8f/c79b6955520dbdfd3dab0917f4139874.png)
これはお借りしてきたものですがスイッチバック3段目がいかに想像を絶する場所を通っているか分かると思います。
冬の木次線の動画です。
登り切ったかな。。。
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14時ちょうど・・
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三井野原駅に到着。
改めて!標高726m「JR西日本の駅の中で最も標高が高い駅」にやって来たのでした。
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※近くにスキー場もあるんですよ。
三井野原駅と次の油木駅の間に島根・広島県境があります。
---------点線部分
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県境を通過します。島根県といったんお別れ!
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そして列車は広島県へ。
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広島県庄原市西城町、油木駅に到着。
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油木駅を出発。
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標高452mの終点備後落合駅へ向けて下っていきます。
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お!
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芸備線の線路が近付いてきました。
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木次駅から3時間と07分。。。
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立ちっぱなしで足ガクガクですが😅 終点備後落合駅に到着します。
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定刻14:25。備後落合駅・・・キターーーーーー
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新見方面から芸備線の列車がやってきました。折り返し新見行となります。
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前回は駅舎見れなかったからね。
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おつかれさまでした!
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うわーーー。楽しい乗り鉄でした。もう最高!
木次線。。。どうなるのかわからないけど、、、
残ってほしいなぁ。
皆さまも普通列車の長い旅。おつかれさまでした!