その中からいくつか振り返ってみたいと思います。
そんな昔の事ではないけど、懐かしいなぁ。
2013年5月末 広島へ移動しました。節約のため初のツアーバスを利用（現在はこの路線のツアーバスはありません）
赴任中撮影した1枚目。JR山陽本線向洋駅。
翌日には広電の路面電車を撮影したのでした（暫くはバスと市電で通勤）
宇品4丁目電停が仕事場の最寄電停でした。
週末には白島線に乗車。乗車路線を増やしていきますよ！
次々に広電車両を撮影。
その週末には宮島線を制覇した！
十日町に残る操車塔。
これは横川駅前。
路面電車最高！
広島の最もにぎやかな紙屋町・八丁堀付近です。
新旧入り乱れる広電
広島。大きな街だったなぁ
これは旧福岡市電。
広島駅。
103系健在！
103系と105系
キハ47とキハ120（芸備線）
CARP電車。
広島球場から山陽新幹線700系が見えました。
会社の行事で三次へ。
三次から先にも行きたかったけど赴任中は出来ませんでした。
三江線も廃止されるようですしちょっと心配ですね。
天神川駅ではホームから「セノハチ」の機関車を見ることができました。
EF67の1号機。
EF210に挟まれてたな。。。
その先には。。。JR西日本下関総合車両所広島支所がありまして103系やら
キハ47 105系など「うひょうひょ」な内容。
また行きたいな。天神川。
2013/10/26 には第20回広島貨物フェスティバルに参加。
神奈川に戻ることになったのでこの貨物フェスティバルに参加できたのはこの2013年だけでした。
EF59が奇麗に保存されていたのには感激しましたですね～
このあり得ない組み合わせ。本物が見たかった。。。
あさかぜも復活してほしいな。
偉大なる凸型DD51の雄姿。
あぁ。また見に行きたいなぁ(*´∀｀*)
最後に、滞在中に目撃しました「山陽本線120周年記念列車」の向洋駅通過を動画でご覧いただきましてこの広島のまとめを終了したいと思います（2014年6月7日Up）
でわ！
2016-11-11 17:51:00 投稿記事
