ホンダ スーパーカブかぁ♪

私がオートバイに乗っていた頃はレーサータイプやネイキッド・オフロードモデルが流行っていました。それで私がオートバイを止めたのはどんなに注意しても四輪車からの幅寄せや見え辛い歩車道境界ブロックやキャットアイを引っ掛けて自損事故とかの防ぎきれないヒヤリハットが続いて、もう潮時かなとキッパリ止めました。ヘルメットとグローブだけ残っています。

そんなこんなで今はロードバイクに乗っていますが、去年からのコロナ禍や移動自粛でロードバイクでの輪行やサイクルイベント中止とかで、ロードバイクでの行動範囲と活動が制限されています。

それで、いま何か便利な事や楽しそうな物を探してみるとヒットしたのが、久しぶりのオートバイ、でも中型・大型バイクに復帰する程でもありません、なので110~125cc位のバイクが良いなぁと思っています。50ccでは2段階右折とか30キロ制限とか今となっては不便極まりないスクーターには今更乗りたくないです。

私的にはスーパーカブの110ccかなぁ、クロスカブやハンターカブも良いけど、そこまで値段を払うならスーパーカブC125がコミューターとして長く使えそう。

私はスーパーカブ50ccは学生時代のバイトで乗っていたので仕事道具としか見なせないし、会社員になって、もしこれで仕事周りする会社人生を送るのは何だかなぁ、と遠ざかっていましたがオートバイの環境も随分変わってスーパーカブの見方も随分変わりましたね。

スーパーカブって今から振り返ると世界に誇れる名機だと思います、私はオートバイには安全と故障の少なさ優先で、クラシックモデルを楽しむ人ではないので、最新技術のスーパーカブで末永く乗れるようになりたいですね。