BB交換

パチパチ音の調査をするため、ＢＢを交換してみました。

ＢＢとはボトムブラケットの略でクランクの回転軸の部品です。

ちなみに今回のはスクエアテーパーの古いやつです。

まずはクランクを固定しているボルトを８㎜アーレンキーで外します。
ただ、クランクはテーパーになっている軸にボルトで押し込んであるので、このままじゃ抜けません。

コッタレスクランク用の専用工具です。
さらに昔のクランクはコッタピンってので固定してたので「レス」。

工具をクランクに固定して真ん中のボルト部分をねじ込むと、軸が押し込まれるようにクランクが抜けてきます。

外れました。

反対側のクランクも同じようにして抜きます。

シマノのカートリッジＢＢ専用工具です。
こいつをＢＢに差し込んで、スパナで回します。
ギア板の付いていない左側は普通の右ネジ（時計回りに締まる）です。
ギア板の付いている右側は逆ネジなので時計回りで緩みます。注意！

シールドカートリッジＢＢは型式がBB-UN～です。
（オクタリンクはBB-ES～、ホローテックⅡはSM-FC～／SM-BB～）

反対側のキャップを見ると、「ＢＣ１．３７　６８」の刻印が。
これは「ネジ寸法がＢＣ１．３７でシェル幅が６８㎜」ってことです。
工具メーカーHOZANのホームページで説明があります。
http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/hub/information.htm

取り付けはコレと反対の手順で。

これで音が直ればＢＢが壊れてる。
直らなければ、クランク側に問題が。
結果は実走後に。