寝違えたのか、首が回らない。
交差点で左右確認するのも痛い。
せっかく少し晴れたのでチャリに乗りたかったのに、、、無理っぽい。
昔からひざとか指とか足首とか、関節系が弱いです。
突然ですが、FSR用のサドルを買いたくなった。
唯一サドルだけが、DH時代に使ってた手持ちの間に合わせ品が7年も付いている。
間に合わせなので、黒い車体にサドルだけが黄色。。。
表面がはがれかけてきたし、そろそろもう限界かな。
ネットをさがしてみると、、、Flite1990。
こんなのが出てるんですね。
雑誌とか全く見なくなったので、知りませんでした。
昔からチャリやってる人には懐かしい。
自分の尻に合うかどうかもわからんかったので、そんなものには手を出さなかった。
というか、欲しかったけど高価で手が出ませんでした。というのが理由の8割。
昔の雑誌を引っぱり出してみました。
平成6年発行の「MTB SUPER SELECTION」から。
カスタムバイク&実戦バイクとして紹介しているものが、どんなサドルを使っていたか。
結局、
SELLE ITALIA FLITE 9台
SELLE BASSANO VUELTA 1台
SAN MARCO CONCOR LITE CARBON 1台
VELO Ti 1台
BONTRAGER Ti 1台
カスタムバイクの7割がFLITEを使用していた。
実戦バイクは詳細スペックが書いてないので写真からしか判断できないのですが、FLITE率は6割。
当時は、「コレいい・コレ軽い」ってイメージがついたので、みんながそれに群がった可能性も否定はできませんね。
当時と同じかどうかはわからないけど今もシリーズが続いているってことで、人気商品なのは間違いないですね。
いまさらですが、当時買えなかったFLITEシリーズを使ってみようかな。
良いか悪いかってよりは、自分の尻に合うか合わないか。
こればっかりは自分で使ってみないとわかりません。
SURLYで使っているRegalも最初は幅が広いかと思ったけど、今は慣れちゃいました。
たまたまかも知れないけど、そんなもんかも。
最近、昔のサドルがクラシカルということで人気のようですね。
CONCOR LITEとかTURBOとかは普通でしたが、RegalとかRollsなんかは平成6年当時でもすでにレトロっぽかったですね。
BROOKSはフルオーダーのツーリング車とかに使うぐらいで、全然一般的じゃなかったし。
SELLE ITALIA HP
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/item/selle/
SELLE SAN MARCO HP
http://www.dinosaur-gr.com/sanmarco/index.php
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