ＵＡ改悪後はどう使う

来年2月1日からのＵＡの改悪

がっかり・・・・・

ＵＡのマイラーは大変なショックだと思います。

ＵＡ離れが進むかもしれませんね～

でも今たまっているマイルを有効に使う手はないでしょうか？

ちょっと調べてみたところ

改悪後も使える手としては

まず

１例として

100,000マイル　（ビジネスクラス）

アシアナ航空でソウルとホノルル両方楽しめます。

アシアナ航空が運航しているソウル～ホノルル線を利用すれば、ソウル経由でホノルルに行くことができます。
ハワイへ行きたいし
韓国も魅力的
と思う方には、アシアナ航空利用の特典がおすすめです。



・成田→（OZ）→ソウル・インチョン→（OZ）→ホノルル
・関西→（ANA）→ソウル・インチョン→（OZ）→ホノルル
・広島→（OZ）→ソウル・インチョン→（OZ）→ホノルル　など

必要マイル数は成田～ホノルルを直行で飛んだ場合と同じになります。
ソウルへの特典、ホノルルへの特典を別々に予約すれば、必要マイル数も別々に必要になります。
それならば
ホノルルへ行く途中にソウルに寄るようにすれば、その分、特典の利用価値も上がります。


60000マイルでビジネスクラス利用で行けるフィジーやタヒチもよいかも

・成田～（NZ）～オークランド～（NZ）～ナンディ
・成田～（NZ）～オークランド～（NZ）～パペーテ
・関空～（NZ）～オークランド～（NZ）～ナンディ






15万マイルで行くヨーロッパ経由アフリカ行きビジネスクラス特典

日本～ヨーロッパ間往復よりも必要マイル数が少なくなる

・羽田～（ANA）～フランクフルト～（ルフトハンザ）～ヨハネスブルグの往復
・成田→（スイス航空）～チューリッヒ～（スイス航空）～ヨハネスブルグの往復
・関西→（ルフトハンザ）～フランクフルト～（ルフトハンザ）～ナイロビの往復



とこんな感じですね～

行くか行かないかは別として

こんなこと考えて自分自身を慰めてます。

ＵＡユナイテッド航空を使う特典航空券とスターアライアンスを使っての特典航空券の差が大きい。

行き先によってはＵＡ便がないところもあるわけです。

プーケット行きのビジネスの特典航空券は６万マイルから８万マイルに（スターアライアンス）

ＵＡ便なら６万マイルですが、ＵＡ便はバンコクまで

プーケットに行くにはスターアライアンスの航空会社を使うしかないし・・・・・・

でも

今までのようにグアム経由にすれば６万マイルで行けます。


しかし

今まで４万マイルだったのが６万となるとかなりショック！

アエロプランは当分このままでお願いしたいものです

もっとプーケット行きた～い