キャンピングカーのリヤエアコン修理&取り付け完了

先日お願いしたリヤエアコン修理と、ルームエアコンの取り付けが完了しましたのでご報告😊

まずはリヤエアコンのエバポレーター

新品になりました。

ネットでは生産終了となっていましたが、ちゃんとある所にはあるもんですね。

そしてルームエアコンは！

一番後部に鎮座😀

配管は全く見えません😁

左側の収納が潰れるかもとの事でしたが、上手く残して頂けました。

室外機のもこれこの通り。

リヤの収納の床に若干の出っ張りができましたが、マフラーよりかなり上に付きました。底つきの心配はありません。

そして元々ルーフエアコンがあった場所には

サンルーフが付きました。

一気に明るくなり開放感が出ましたよ☀️

この夏は怖いもの無し‼️

キャンピングカーのリヤエアコン

キャンピングカーのエアコンの話

2018年の11月に走行距離3万キロで購入したエレキングですが、2019年の夏には全く効かなくなり、取り敢えずガスを入れて見ましたが、その日のうちに効かなくなってしまう始末。車内温度の方が暑いくらい。

そういや購入する時に、リヤエアコンが調子悪いからもう少し待ってくれって言ってたなぁ。

ほんまに直してくれたんかいな？

夏は近いている。

さてどうするか…😅

近くのデンソーで見てもらったら、リヤエアコンのエバポレーター本体からガス漏れとの事。ただ部品が無いので修理はできないとの事。

ネットで調べても製造中止らしい

という事で考えたのが、

①修理

②リヤのエアコンは外してしまって家庭用エアコン

③リヤのエアコンは外してしまって12Vエアコン

取り敢えず

①は購入店で聞いてみたら15、6万円

②はネット検索したら、元々グローバルの工場でキャンピングカー屋さんを展開している、キャンパーケイさんがヒット。電話で聴いてみたら、なんと20万円くらいとの事。

③は別のお店に電話でお聴きしたら、リチウムバッテリー3本？、CTEK、サイズアップのオルタネータ込みで60、70万円とか。

そうこうしている内に、何故だかルーフエアコンまで壊れてしまう。

スイッチを入れるとウォンウォンウォンウォンって音がしてしばらくするとダウン。どうもファンが回って無いようだ。

結局6月4日の木曜日、②③のお店に行くことに。

③のお店で実際にどんなものか見て話を聞く。現物は小さく良い物だが、壊れているリヤのエバポレーターはそこでは外してもらえず、もちろんフロントのエアコンの修理もそこではしてもらえない。結局外注だそうだ。

その足で②のお店に行きリヤのエバポレーター本体のガス漏れを説明すると、なんと本体があるらしい😮❗️

配管の接続が合えば、直ぐに交換できるよと言ってもらえた。それも8万いくらだそうだ。

即お願いする🙏

ただ交換を始めると、2本あるうちの片方の接続部のサイズが合わないらしく、結局フロント部までの配管も交換する事になった。当日に終わるがちょっと余分に時間が掛かるとの事。

お店の方、皆さんが良い方ばかりだったので、結局、家庭用エアコンもお願いして、代車を借りて帰ってきました。

予定では3週間で付くらしい😊

キャンパーケイ、惚れてまうやろー

ちなみにルーフエアコンは外してもらいサンルーフになる予定です。

どんな感じになるだろう☀️

今回はAtomくんが、同行してくれました。

ありがとう。。

アミティにレカロ続編の続編(^^)

ずっ〜と前にアミティにレカロをと思い、50mmの角パイプを利用して作ったレカロ用のシートレールを作ったのですが、ボンゴやバネットは運転席の下が変な形になってるのでなかなか難しいのです。

下の写真が前回作成分

下手くそな溶接を施しています。

今度は、溶接無しで製作出来そうです。

まずは50mmの角パイプを32cmで切ります。

それを半分に切ります。

初めからこんな形のが売ってるかも知れませんが、角パイプがあったのでそれを使いました。

それに穴を開けてレールに固定します😁

今日はここまで。

出来上がりが楽しみですが、すでにアミティは無い…🤣