Alientech KESS V3 2024 バック フライデー セールが開始されました。最大 50% オフ! セールは 2024 年 11 月 18 日から 12 月 3 日まで有効です。今年最後のセールですので、お見逃しなく!
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今日は素晴らしいニュースがあります! 待ちに待った KESS3 の新しい DynoDrive 機能が販売開始されました!
2024 年 5 月に予定されているように、DynoDrive は KESS3 で利用できる新しい有料機能で、ECU の変更前後の車のパフォーマンスを測定できます。
KESS3 のすべてのユーザーは DynoDrive 機能をアクティブ化でき、アクティブなサブスクリプションは必要ありません。
主な革新は、アクティブなプロトコル パッケージがなくても DynoDrive を KESS3 ハードウェアでアクティブ化できることです。 お客様は DynoDrive をアクティブ化した KESS3 を購入してパフォーマンス テストを実行し、他の ECU プログラミング機器を使用してコントロール ユニットをプログラムできます。
以下のリンクをクリックして購入できます:
Alientech KESS3MKWO KESS3 マスター - DynoDrive アクティベーター
KESS3MKWO KESS3 スレーブ - DynoDrive アクティベーション
KESS3MKWO KESS3 ハードウェア - DynoDrive アクティベーション
詳細については、お問い合わせください
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朗報です! 新機能のアップグレード: DTC 機能が、アクティブな KESS3 サブスクリプションで利用できるようになりました。
KESS3 の新しい「DTC」機能を使用すると、自動車やバイクの DTC を表示およびリセットできます。
KESS3 の EOBD 接続を介して、Alientech Suite は車両操作中に記録された (SAE – Society Automotive Engineers) エラー コードのリストを取得し、メカニックやメカトロニクスが潜在的な障害や損傷を簡単に特定できるようにします。
新しい DTC 機能の重要なポイントは何ですか?
1. エラー コードの検出と解釈
2. エラー コードのリセット
3. チューニング前およびチューニング後の診断
4. 特別な機能
1. DTC の検出と解釈
コントロール ユニットに接続すると、KESS3 は保存されているエラー コードを取得します。
KESS3 の OBD 接続を介して、Alientech Suite は車両運転中に記録されたエラー コード (SAE - Society of Automotive Engineers) のリストを報告し、メカニックやメカトロニクス エンジニアが障害を簡単に特定できるようにします。
2. DTC のリセット
コードを特定したら、それらをリセットして、ダッシュボードの警告灯や異常をなくすことができます。
障害をクリアすることは、車両が適切に機能するために不可欠です。機械的な修理の後、この KESS3 機能により DTC をリセットして、包括的なサービスを提供します。
3. チューニング前およびチューニング後の診断
リスクと変更の実現可能性の評価。
この機能を使用すると、エラー コードをプレビューして解釈し、車両の障害や誤動作を防ぐことができます。さらに、KESS3 を使用してエンジン パラメーターを変更した後でも同じプロセスを実行できます。この場合、DTC 機能は、チューニング フェーズ後に表示される可能性があるエラー コードを特定するのに役立ちます。
4. 特殊機能
特殊機能は特定の車両モデル専用です。
一部の車両モデルでは、ステアリング アライメント、ディファレンシャル ロック/ロック解除、ホイール寸法のサイズ変更などの特殊機能が利用できます。これらの特定の機能は「DTC」機能パッケージに含まれており、変更およびカスタマイズ介入の範囲が広がります。
KESS 3 の詳細については、www.obd2shop.co.uk をご覧ください。
これは、PCMtuner + GODIAG GT100 & ECU GPT アダプターを使用して、Openport で Ford SID208 を読み取る方法に関するチュートリアルです。 この記事を読んで手順を学びましょう。
繋がり
1) PCMtuner、GODIAG GT100、GODIAG ECU GPT ブート AD アダプター、SID208 モジュールを接続します。
2) PCMtuner ドングルをコンピューターに差し込み、電源に接続します。
注: 車のパスワードの読み取りをシミュレートするときは、スイッチを押す必要があります。そうしないと、パスワードを読み取ることができません。
手術
コンピューターで PCMFlash ソフトウェアを開きます。
JIR SID208 >> 識別 >> 読み取り
読み取ったパスワードファイルを保存します。
ドライバーを使用してECUを分解します。
前の配線図に従って、色付きのジャンパーを使用して ECU を接続します。
次に、チップを PCB ボードにはんだ付けします。
赤いワイヤーを直接使用してPCBボード上のCNF1に接続できるため、非常に便利です。
はんだ付けが完了したら、PCMFlash ソフトウェアを開きます。
TC1797 マイクロ >> 識別
このとき、スイッチボタンを手動でポップアップさせてください。
*オープンポートデバイスは自動的に読み取られる必要があるため、手動でスイッチをポップアップする必要があります。
認識したら「読み取り」をクリック >> 読み取ったパスワードファイルを選択
読み込み後はデータファイルを保存してください。
フラッシュ データの読み取りを続けます。
TC1797 eeprom >> 識別 >> 読み取り >> パスワード ファイルを選択 >> OK
データファイルを保存します。
完成しました。
朗報です!! Foxflash には最新のアップデートがあります。
OBD VR ファイルの更新:
MED17.5.25 DCM6.2A DCM6.2V DCM6.2C
PCR2.1 SIMOS18.1 EDC17C74
foxFlash マネージャーのアップデート:
FWをD086にアップデート
通知の追加
チェックサムの修正:
マレリ 9DF
マレリ MJD602.M1～603.S3
ボッシュ EDC17CP44
続報をお楽しみに
https://www.obd2shop.co.uk/wholesale/fox-flash-ecu-tcu-clone-chiptuning.html
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