OBDSTAR X300 Classic G3 による PIAGGIO PGQ 168 ECU IMMO オフ

この記事では、OBDSTAR X300 Classic G3 プログラミング ツールを使用して、Piaggio バイクのイモビライザーを無効にする方法について説明します。

修理の背景:
キー チップの破損、信号干渉、盗難防止モジュールの故障など、車両の始動を妨げる問題が発生した場合は、イモビライザー機能を無効にして、一時的なブレード キーを使用して車を始動できます。

盗難防止ロックアウトによる中断を回避するために、車両回路の修理中または ECU デバッグ中にイモビライザー機能を無効にすることもできます。

必要なツール:
Key Master G3
高出力 DC 安定化電源
メイン ケーブル
ECU ジャンパー
P004 アダプター
PIAGGIO 168 ECU

続行する前に、ソフトウェアを最新バージョンにアップグレードする必要があります。

[IMMO] >> [ MOTO] >> [PIAGGIO] >> [PIAGGIO V40.31] >> [PIAGGIO] を選択
[手動選択システム] >> [PGQ16/PGV18] を選択

[ガイド] セクションを開き、機能の説明、メニューの説明、操作の説明、接続方法を注意深くお読みください。
接続については配線図に従ってください。

接続が完了したら、ECU 情報を読んで正確性を確認します。
MAP データの読み取りに進み、読み取った後保存します。

[IMMO-ON/IMMO-OFF] をタップします (注: この機能を実行するにはインターネット接続が必要です)。
IMMO ステータスを変更する前に、MAPS をバックアップしてください。
現在の IMMO ステータス: ON
CRC チェック結果: 成功
イモビライザーをオフにしますか?
続行するには [はい] をクリックします。
操作は成功しました。

上記は、OBDSTAR X300 Classic G3 を使用して、Piaggio バイクのイモビライザーを無効にする方法です。
詳細については、ビデオを参照してください:
https://youtu.be/3BLerCW04JE

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Xhorse MLB ツール チップを MQB アダプター用に交換するには?

MQB アダプターを使用する前に、Xhorse MLB ツール ハードウェアの拡張チップをアップグレードする必要があります。MLB に戻す場合、チップを再度交換する必要はありません。変更が完了すると、MLB の保証は失われません。

新しい MLB ツールでもこの​​チップの交換が必要になることに注意してください。これらの手順を実行すると、MLB ツール + MQB48 アダプターを使用して MQB48 NEC35XX イモビライザー キー データを収集できます。

パッケージには次のアイテムが含まれています:
XDMLB0GL MLB ツール
MQB アダプター
拡張チップ
キーはんだ付けケーブル

Xhorse MLB ツール拡張チップを交換するには?
ハードウェア アップグレードを完了し、MQB キー データ読み取り機能が正常に使用されるようにするには、次の手順に従ってください。

1. 4 つの角のネジを緩めて、外側のケースを取り外します。

2. ボードを固定しているネジを緩めます。ボードの前面にアクセスしたら、既存のチップを慎重に取り外し、強化されたチップに交換します。

3. チップを交換したら、デバイスを組み立て直します

重要:
今後使用するには、デバイスとアダプタの両方に電源を入れる必要があります。

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2M2 TANK 2 Pro CNC クエリ Ford FO21/HU198T のすべてのキーが紛失

2M2 TANK 2 Pro CNC キーカッティングマシンを使用して、Ford FO21 または HU198T のすべてのキーが紛失したかどうかをクエリするにはどうすればよいですか? これは、手順を段階的に説明するチュートリアルです。

ここでは、キー番号: 30757 があります。

2M2 TANK 2 アプリを開きます。
すべてのキーが紛失しました >> Ford >> ピンコード: 30757 を入力 >> 検索 >> HU198T >> カット
指示に従って、ブランクキーをクランプに固定します。
続行 >> カット

2M2 TANK マシンが自動的にキーのカットを開始します...
処理が完了するまでお待ちください。

キーのカットが完了したら、取り出して試してください。
正常に動作します。
完了。

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Yanhua ACDP BMW Gシリーズ ID8 特殊フィルター、ODO補正用

新登場!!! Yanhua BMW ID8 特殊フィルターは、BMW 3/4/5/7/X5/X6/X7/XM などの G シリーズ ID8 走行距離計をサポートします。Yanhua Mini ACDP 2&YH35XX プログラマー + シミュレーターで動作する必要があります。

BMW ID8 特殊フィルターの接続方法
フィルターははんだ付けの必要がなく、車の走行距離計プラグとソケットに差し込むだけです。取り付けは簡​​単で安全、かつ信頼性があります。

1. YH35XX プログラマーを使用して 35128WT/35160WT シミュレーターを変更します。

2. シミュレーターを計器モジュールにはんだ付けします。

3. ID8 特殊フィルターを計器に挿入します。

*操作は ID7 計器と同じです。画面を開く必要はありません。

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OBDSTAR X300 Classic G3 による Renault Delphi DCM3.4 ECU の走行距離キャリブレーション

この投稿では、OBDSTAR X300 Classic G3 を使用して Renault Delphi DCM3.4 エンジン ECU の走行距離再キャリブレーション機能を実行する方法を説明します。

必要なツール:
X300 Classic G3
高出力 DC 安定化電源
メイン ケーブル
ECU クローン ジャンパー
P004 アダプター
Renault Delphi DCM3.4 エンジン ECU

続行する前に、ソフトウェアを最新バージョンにアップグレードする必要があります。

[ODO メーター] を開き、右上隅にキーワードを入力してすばやく選択します。
次に、[RENAULT/DACIA] >> [RENAULT/DACIA V41.16] >> [ECM] >> [RENAULT] >> [DELPHI] >> [DCM3.4]をクリックします。
[ガイド]セクションを開き、メニューの説明と特別な注意事項をよくお読みください。

まず、P004アダプターを開き、[ECU情報]を確認します。
[走行距離の読み取り]を確認します。
[走行距離の調整]をタップし、必要に応じて走行距離を入力します。

走行距離の修復が成功しました。
プロンプトに従って、1本のIG（点火）ワイヤーを取り外し、1分待ってから再接続する必要があります。

ビデオガイド：

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