foxFlash マネージャー ツールの使用方法

foxFlash を受け取ったら、どのように使用しますか?この記事では、その方法について説明します。見てみましょう。

1. https://www.dfb-technology.com/download.html にアクセスし、foxFlash Manager アプリをダウンロードしてインストールします。
図12
2.このアプリをメールで登録します。
図34
3. デバイスにバインド コードを入力します。
注: SN をインターネット上に広めないでください。他の人がツールのパスワードを盗もうとします。
図56
4. foxflash ツールを USB ケーブルでラップトップに接続し、内部の foxFlash アプリにあるダウンロード ボタンをクリックします。
図78
5. ダウンロードが完了したら、C:\Program Files(x86)\FoxFlash Manager\foxflash\DFB Technology\DFBTech_DRIVER フォルダを開き、ドライバをインストールします。
図9
6. foxFlash ツールを取り外し、USB を再度接続します。
7. foxFlash マネージャー アプリの [アクティブ化] ボタンをクリックしてアクティブ化します。次に、デスクトップで foxFlash アプリを実行し、ウィンドウにパスワードを入力して [ログイン] をクリックします。
図10
注: ツールを使用する必要がある場合は、常に foxflash マネージャー アプリを実行してください。それを実行してアクティブなボタンをクリックすると、引き続きツールがサーバーにアクセスできるようになります。

foxFlash の技術サービスについては、https://www.obd2shop.co.uk/wholesale/fox-flash-ecu-tcu-clone-chiptuning.html に従ってください。

KT200 V11.01 ソフトウェア無料ダウンロード & インストールガイド

KT200 ECU Programmer の最新ソフトウェア バージョン V11.01 がリリースされました。ここから無料でダウンロードしてインストールすることができます。

KT200 v11.01 を無料でダウンロードできる場所は?
メガ: https://mega.nz/file/NPM0GDZb#PVVHI2mXLekSAiRNd1UvHEom4wLtKcc64isJB7SV6m8
微雲: https://share.weiyun.com/T1ZVPy6u (パスワード: zug4hj)
サイズ: 38.7MB
対応システム：Win7、Win8/8.1、Win10、Win11。

KT200 v11.01 のインストール方法は?
操作ビデオ:
https://youtu.be/0Ohi32mexaM
ステップ1。 「KT200setup-11.01」パッケージをクリックしてソフトウェアをインストールします。

ステップ2。 KT200 ドライバーのインストールと更新:
コンピューターの管理 >> デバイスマネージャー >> DESKTOP-FSN5GTS >> その他のデバイス >> DFBTech >> ドライバーの更新 >> コンピューターを参照してドライバーを検索 >> 「DFBTech_DRIVER」フォルダーを選択 >> 次へ

Step3.ソフトウェアと図をダウンロード
「KT200サービス」を開始 >> ソフトウェアのダウンロード
ソフトウェアのダウンロードを開始すると、古いバージョンは完全にアンインストールされ、削除されます!
「はい」をクリックします。
ダウンロードが完了しましたか、インストールしますか? YES を選択すると、インストール前に現在のバージョンがアンインストールされます。
「はい」をクリックします。
はい、ライセンス契約の条件に同意します! >> 次へ >> 次へ >> 終了
デバイスのリセットに成功しました!

「KT200サービス」を再起動 >> ダイアグラムをダウンロード
資料ダウンロード開始！
はい >> 終了

完成しました。
これで、完全版 KT200 ソフトウェアの使用を開始できます。

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(解決済み) KT200 ソフトウェア V2022.10.01 が動作しない

問題: 最近、KT200 ソフトウェアの最新バージョン V2022.10.01 をインストールすると、灰色のメニューが表示されて選択できず、電圧も表示されないという報告が一部のお客様から寄せられました。

解決策: バージョン 2022.10.01 ソフトウェアをアンインストールしてから、バージョン 2022.08.20 ソフトウェアを再ダウンロードしてインストールします。

KT200 V2022.08.20 ダウンロード:
https://mega.nz/file/d6YFDD4Z#sIdJrT_V1N7KOQtCBob2feLLj4cH3gZ2yRcMdpEBMrA

(解決済み) KT200 ソフトウェアで「DFB2XX.dll」エラーが見つかりません

問題: KT200 ソフトウェアをインストールした後、開くことも再インストールすることもできず、「'DFB2XX.dll' が見つかりません」というメッセージが表示されます。 私は何をすべきか？

解決策: DFB2XX.dll ファイルを C:\Windows\SysWOW 64 ディレクトリにコピーします。32 ビット システムの場合、パスは C:\Windows\System32 です。

DFB2XX.dll ファイルを無料でダウンロード:
https://mega.nz/file/t4xmhIoC#BBzV4tnoacSGA3vB-AwQDVP7gzWwT7ouSd2-yqm_Qqk

注: このリンクのファイルは圧縮されたパッケージであり、置換する前に解凍する必要があります。

テクニカル サポートの詳細については、http://blog.obd2shop.co.uk/ をフォローしてください。

KT200 10.01 無料ダウンロード & ECU カバレッジ 新しいアップデート

ここ www.obd2shop.co.uk では、最新バージョンの KTM200 10.01 ソフトウェアの無料ダウンロード リンクと、ECU がサポートするアップデート コンテンツを提供しています。

KT200 10.01 を無料でダウンロードできる場所
https://mega.nz/file/MKd03YQA#wpv1vARRRYNx9dERkYbIIoPdoaEMrVErVVLRUJYJP4k
サイズ: 885.6MB
オペレーティング システム: Win7、Win8/8.1、Win10、Win11

KTM200 ECU プログラマーの新機能
Tricoreクローン自動機能
OTP ゾーン アダプテーションとパスワードを使用して、次のコントロール ユニットのクローンを作成するための自動化が追加されました。
-MED17.5 アウディ
-MED17.5.25 アウディ
- MEVD17.4.2 シトロエン
- EDC17 C08 ヒュンダイ
- EDC17 C53 ヒュンダイ
- EDC17 C08 起亜
●EDC17 C53起亜
- EDC17 C66 メルセデスベンツ
-MEVD17.4.2 プジョー
- MED17.5 シート
- MED17.5.25 シート
-MED17.5シュコダ
- MED17.5.25 シュコダ
- ME17.9.20 SMART
●EDC17 C73 トヨタ
- MED17.5 フォルクスワーゲン
- MED17.5.25 フォルクスワーゲン

 メルセデス トラック & CLAAS コンチネンタル ACM/MCM 用の新しいフル システム
これまでは、K-line MCM2 D1/D2 および ACM バージョンがサポートされていました。
CAN ラインでの MCM2.1 D3/D4 および ACM2.1 の完全な読み取りも利用できるようになりました。

- マイクロの読み書き
- EEPROMの読み書き
- 回復
- チェックサム

D4 ハードウェア バージョンで完全なシステム通信を有効にするには、次のことが必要になります。
PCB上でブリッジを実行することにより、コントロールユニットを開いた状態で簡単なロック解除操作を実行します。最後に、コントロール ユニットを閉じて、ピン配列からすべての内容を読み書きできるようになります。
操作マニュアルの指示に従ってください。

PSA HYBRID4 HV17.4
Centraline PSA HYBRID4 HV17.4 あたりのベンチモード
ピン配列を介したシトロエン/プジョー HYBRID4 ECU の完全な読み取りが追加されました。
ECUには2つの内部HCUがあります。
- Micro HCU1 / HCU2 の読み書き
- EEPROM HCU1 / HCU2 の読み書き
- 回復
- チェックサム

EMS S8 e CRD2 の起動モード (BAM)
SCANIA の完全なコントロール ユニット管理のために、新しい BOOT MODE (BAM) を追加しました。
- コンチネンタル EMS S8

コントロールユニットを備えたMERCEDES BENZ / FCA用の新しいBOOT MODE（BAM）：
- DELPHI CRD2.xx (Versioni SOLENOID e PIEZOTEC)

これにより、以前の JTAG モードと比較して、オープン モードでの ECU の読み取りと書き込みが容易になります (JTAG 機能は引き続き使用できます)。さらに、この方法では、Delphi CRD2.xx SOLENOID が下側から ECU を開く必要がなくなりました。
- 読み取りマイクロ + EEPROM
- 書き込みマイクロ + EEPROM
- 回復
- チェックサム

新自動機能：Tricore Clone
OTP ゾーン アダプテーションとパスワードを使用して、次のコントロール ユニットのクローンを作成するための自動化が追加されました。
-BMW MEVD17.2.8
-BMW MEVD17.2.H
-フィアット DCU17 PC42
- メルセデスベンツ EDC17 CP10
- メルセデス DCU17 PC42
- ミニ MEVD17.2.8
- ミニ MEVD17.2.H
- ルノー DCU17 PC42
-ボルボ EDC17 CP48

コンチネンタル GPEC2、GPEC3、GPEC4、GPEC4LM !
ECU 用の新しいブートモード (BAM) Continental GPEC を搭載した車両 FCA Fiat、Jeep、Chrysler、Dodge:
- コンチネンタル GPEC2A
- コンチネンタル GPEC3
- コンチネンタル GPEC4
- コンチネンタル GPEC4LM
- 読み取りマイクロ + EEPROM
- 書き込みマイクロ + EEPROM
- 回復
- チェックサム

カミンズ CM2200 ダッジ クライスラー
Dodge and Chrysler 車両用のコントロール ユニット Continental Cummins CM2200 用に JTAG MODE を追加しました。
- 読む
- 書く
- 回復
- チェックサム

 Delphi DCM7.1 A/B PSA の新しいブート モード
Delphi ECU DCM7.1A / DCM7.1B のブート モード ソリューション
PSAグループの車に搭載されているECU DCM7.1AおよびDCM7.1B用のmicro AURIX TC297用の新しいブートモードを追加しました。
- 読む
- 書く
- 回復
- チェックサム

JTAG - ベンチ - OBD のアップデート
- Mitsubishi Outlander 2.0 Petrol のピン配置による新しいブート
- 読み書き
- 回復
- チェックサム
Adblue ACM Volvo Trucks Euro 6 コントロール ユニットに JTAG モードを追加
- 読んだ
- 書く
- 回復
- チェックサム

Marelli 9DF FCA の OBD ドライバーに、既に存在する実際の読み取り値に加えて、VIRTUAL 読み取り値も追加されました。

独占！ - 2020年からのマレリ9GFおよび8GSW swバージョンのフルシステム
- 2020年以降のソフトウェアバージョンのフルシステムマレリ9GF
- 2020年以降のソフトウェアバージョンのフルシステムマレリ8GSW

2020 年以降、ソフトウェアの更新がブロックされているバージョンの Marelli 9GF および Marelli 8GSW コントロール ユニット用の新しいフル システム ドライバーが追加されました。更新されたソフトウェアを含むこれらのコントロール ユニットでは、ピン配置からのマイクロおよび eeprom の完全な読み取りが許可されなくなりました。

コントロールユニットを開かずに、完全なコンテンツの読み取りと書き込みが可能になりました。
- マイクロの読み書き
- EEPROM の読み書き
- 回復
- チェックサム

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