| タカタ製エアバッグが破裂する恐れがあるとして搭載車がリコール（回収・無償修理）された問題で、太田昭宏国土交通相は２５日、９月末時点で約１００万台に上る未改修車の修理を急ぐよう、リコールを届け出た車メーカー１０社に指示したことを明らかにした。 指示は２４日付。対象車の所有者に再びダイレクトメールを送って改修を促し、改修を担う販売店側の態勢の拡充も求めた。国内のリコール対象車は２００９年以降の届け出分で約２５４万台に上り、９月末時点で４２％が未改修。月末ごとの改修率の報告も求めた。 国交省はこの問題で対策本部を設置し、２５日に初会合。太田国交相も閣議後の会見で「早期の改修が何より重要だ」と強調した。日本でリコールされていない対象の車が米国でリコールされており、対象車はさらに膨らむ可能性がある。（朝日新聞） |
国内メーカーはどの車種が使っているのか公表して欲しいです。
