快適化

ＴＥＳＳ！誕生日おめでとう～～ございます！

これからも ご主人と共に元気で毎日過ごして下さいね～


さて 話しは変わりまが ３年乗ったＳ-ＧＬの欠点解消が一つできましたので報告です

Ｓ－ＧＬの最大の欠点 ロングドライブの快適性を上げるのに欠かせない肘掛けが付いてないのです

Ｓ-ＧＬの前に乗っていた車は 中古車と言えどエ〇グランド！！乗り心地はバッチリでした

当然 肘掛け付きです ロングドライブをしても疲れにくい！


Ｓ-ＧＬの運転席は 荷室を広くするためにエンジンと前輪タイヤの上に設けられているため

振動や揺れを技術の改善で良くなったと言うものの 乗り心地は決して良いとは言えない

レ〇ロやブ〇ッドのバケットシートに変更すると 身体の揺れは軽減できますが

座面が高くなり 天井との圧迫感が出たり 座面が高くなることにより腿の裏を圧迫し

長距離移動では 違和感を感じます

座面が高くなる原因は 純正のシートレールでは取り付けられないので

別途 他社のシートレールを取り付けなければならないからです


純正シートが一番いい高さに設定せれているので 今までシートを変更するに至りませんでした

コンソールボックスのブックボックスの所に 車外品の肘掛けをはめ込み使用して３年経ちましたが

肘掛けはバッチでしたが 中央にあるコンソールボックスがデカすぎて邪魔なんです

運転席から助手席への移動も楽ではありませんし ドリンクホルダー以外ほぼ役に立たない

なのに 存在感は人一倍 いや３倍…

サイドブレーキの時しか動かさない左足にも 何かと邪魔なんです


ネットで調べていると オデッセイの中古の肘掛けを取り付けている方のを見た事がありましたが

私には その肘掛けを加工取り付けする自信がないので考えあぐねていました

先日 ふとググっていると車外品でいいのが出ていました～～



ジャン！

｢無段階式アームレスト｣ 無段階に肘掛け位置を調整できるアームレストです

早速 購入取り付けてみましたが シートカバーと違和感ない黒でした

肘乗せ部分が チョッと短めかな～と思いますが上々です

そして 例のブツ ｢センターコンソール｣をボコッと外してやりました



取りあえず 板付けています

暇をみて ドリンクホルダーようの穴あけ加工と合皮レザー張り加工をしていきたいと思います

少しは 見栄えよくそして実用的な ｢センターテーブル｣を自作したいと思います

では 自慢できそうな出来栄えになりましたら 紹介したいと思います！ハハハァ