キレイキレイ

きれいにして年を越えますよー

シートは1年半でこのぐらい汚くなった。


前回同様に奇跡のスポンジを使ってみたけど

感激するほど綺麗にはならなかったので
汚れてなかったみたい。

あとは、ホイールとかレッグシールドとかをきれいにしてFinish


それほど寒くない気温だったから水を使っても大丈夫だった

いろいろ交換

ひと段落して安心し爆睡ですっきりした日に

さて、工具が冷たくなる前にタイヤ交換とかを！



何キロ走ったんだっけかな。



久しぶりに見てみたら、錆が出てたので

真鍮ブラシでゴシゴシして、転換剤を塗ろうと思ったら
見つからず・・・


これを吹いてー

しばらく待ってる間にリムバンドの
裏についた錆もゴシゴシして・・・

普通に新品を用意しておいた方がいいです。

それでもまだ乾き待ちだったのでナックルガードをつけてー


プラグを交換して



そろそろ乾いたかなと、チューブは新しいの。


古いのは錆がついてましたからね・・


チューブに穴が開かないでね」と祈りながら装着。


リアブレーキの調整を確実に行ってから
スーパーに試運転いきましたー

シートのゴム

ガソリンスタンドにて
シート裏の吸盤が割れているのに気づく。


あと根元のゴムワッシャーも。


交換します。


シートを外して、

突起部分をさっと水に濡らしてグリグリして嵌めました。
棒で押した方が早いかも。

で、ゴムワッシャーは交換したけど、
外に見える部分はヒビが入っていだけで
隠れた部分はまだ無事だった。


そして、片方4個使いで全部で８個必要だったんだ。


交換後はいい感じになったよー。


（気づいたのが購入5年目くらい）

走ったクロイノ

いやー　四国からの帰宅中に信号なんかで
減速するとカラカラと音がなるんだよね。

開けてみると・・ああね

チェーンを張りました。


もちろんオイル交換もしたよ

オイルプラグの底に出てきた。
液状ガスケットの破片かな？


あれ、、左のグリップもグルングルン動くんだけど…
10時間以上ヒータONで使ってたからかな

耐熱温度が高いキジマの接着剤にした。
2輪館に売っていたのがこれだけだった。1,200円で高っと思った。
あとは普通の温度帯の接着剤しかなかった。

作業開始
ウエイトの固定ねじがインパクト（低電圧）でも
取れなくて終わったかと思ったが

充電してる間にロッキングプライヤーと3番ドライバーの根元の六角に
メガネレンチをテープで固定してトンカチで叩いて緩んだよ。

カラカラだったし接着剤がコントローラーの方にくっついてた。

接着剤をはがすのにパーツクリーナーで取れきれず
結構時間かかったので使用するのはやめた方がいいかも。

キレイキレイしたら取説をよく読み
接着剤をハンドルの差し込み方から50ｍｍのところに4点つけ
グリップの内部に塗りたくって、パーツクリーナーをかけてグサッと！
パーツクリーナーは書いてなかったけど入らないので…
2023/7/15　もう一回接着した…


次の日、ゆっくり力をかけてみたら大丈夫だった！



数日後、キレイキレイした。









そしてナックルガードを外して夏をお迎えしようと思う。

春来たる。

ぽかぽか陽気になった日に、
近所の桜をとってみたんだ。

青空とのコントラストがいいよねー

このアングルすき。




撮ってる姿勢はすごかったよ！