AEC Matador

考え中・・・
Airfix　1/76 のマタドールですが，

作りかけで中断している１台目を出してきて並べてながめています。
このさいだから、ここからは２台いっしょに進めてみようか・・・なんて考えていると、共倒れってことになることが多いのですがネ

AEC matador　で検索すると、結構な数の頁が出てくるのでそこそこ楽しめます
日本では、その車の知名度はタミヤがプラモにしているかどうかで大きく違う様に思うのですが
マタドールは大戦中から戦後にかけて、多くの車が活躍したらしい
戦後の民間型など、おもしろい形をしてて見ていて楽しいです，
「あじのある」なんて一見褒め言葉風の表現が合うかも・・・

あーだこーだ言いつつ、「ながめて」「思案」しているところで、早い話、手は動いておりません

エンジンがかからないと言えば、バッテリーのあがった我が家の車。ちょうどいいタイミングでやってきた　ばーちゃんの車に助けてもらいました。
ケーブルが届く場所まで車を押して・・・
腰にピキッ！電流が～
電流・火花がからだを走る～
ジローチェインジィ～　キカイダぁー～
GACKTがライダーマンになるとか・・・

バッテリーケーブルというのは、長いように見えても、実際につなごうとすると届かなくて苦労します。車種にもよるけれど、できるだけ２台の車を近づけなければ。。

R33のスカイラインって、トランクの奥（後部座席の背もたれの裏側）にバッテリーが有ったのだけれど，あれは大変じゃないのかなぁ～？？
当時メーカーの言う事には
　重いバッテリーを後ろに置いて、重心を最適に
エンジンから遠いし、燃料タンクに近いし
（たしかこの型から座席の下に移った・・ような記憶があるのですが・・）
この頃からだんだんスカイラインへの興味は薄れてきたので、その後変更されたかどうかは知らないのですが。。今の車はどうなのだろう・・？？？

とりあえず、今朝は腰が大丈夫でひと安心