調子にのってもう1台。ダンプカーはやりませんから・・・
基本的にストレートで,
この方は、あくまで「ついで」の「寄り道」のつもり
グラント将軍サマまで戻らなければイケマセン
そーは言うけれど
「寄り道」と「本命」とは なんにも違いはありませんけどネ!
ヘッドライトのガードのわくを薄くしてみました
ナイフで削ってる時に、力を入れすぎて、くしゃん・・! といかないように
折ってしまう手前でやめないと・・
ボンネットは向かって右側だけ、上面のかどを丸く削ってみてます
向かって左はまだ
シャーシフレームは、タンクローリーみたいにはそっていませんでした
変形の具合って、個々でちがうのですねぇ~
こちら側は。。。
タンクローリの教訓で(とはおおげさな・・)燃料タンクに給油できる様に
タンクの位置を外側に動かすつもり
後輪・タイヤの外面にあわせるくらいでよいみたいですね
それにしても
エアフィックス/エレールのGMCとらっくと印象が全然ちがうのはナゼ・・・
基本的にストレートで,
この方は、あくまで「ついで」の「寄り道」のつもり
グラント将軍サマまで戻らなければイケマセン
そーは言うけれど
「寄り道」と「本命」とは なんにも違いはありませんけどネ!
ヘッドライトのガードのわくを薄くしてみました
ナイフで削ってる時に、力を入れすぎて、くしゃん・・! といかないように
折ってしまう手前でやめないと・・
ボンネットは向かって右側だけ、上面のかどを丸く削ってみてます
向かって左はまだ
シャーシフレームは、タンクローリーみたいにはそっていませんでした
変形の具合って、個々でちがうのですねぇ~
こちら側は。。。
タンクローリの教訓で(とはおおげさな・・)燃料タンクに給油できる様に
タンクの位置を外側に動かすつもり
後輪・タイヤの外面にあわせるくらいでよいみたいですね
それにしても
エアフィックス/エレールのGMCとらっくと印象が全然ちがうのはナゼ・・・
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