TOMIX EF81北斗星色の部品取り付け。

先日買ってきたTOMIXのEF81北斗星。
遊ぶためには、部品を色々と取り付けていきます。

 

ナンバーや手すりなどを付けていきます。

その前に、気になったダミーカプラーを。

 

すごく小さいですね。
スカートの切り欠き部を埋めるような感じで付きますが、見慣れないせいか違和感が。。。。
おそらくスケール的にはこちらの方が正解に近いと思います。

でも、連結できないのは不便なのでカプラー交換です。

 

最近、TOMIXカマに使うようになったSHINKYOカプラーに交換します。
で、必要なTNカプラーJC61。
って、製品に付属じゃ？

上が機関車に付属のTNカプラー、下がJC61。
何が違うかというと、今までは連結部分とマウント部分が分離できましたが、今回付属しているカプラーはそれができないので、SHINKYOカプラー交換がうまくいきません。

 

JC61ならこんな感じに３枚おろしにできます。

で、SHINKYOカプラー。
これならTNカプラー、KATOカプラー双方に連結できますので便利なんです。
TNカプラーのホルダーにSHINKYOカプラーを組み込んで完成。 

 

付属の部員をつけて、カプラー交換。
スカートには、TOMIX PZ-001ジャンパホースを付けてみました。
今までは、銀河モデルのジャンパを使うことが多かったのですが、これはこれでお手軽便利です。

ライトな弄りで完了です。
以前のようにフルディティールの改造もいいですが、出し入れして遊ぶには十分かな。

それでは、また次回。 

今日の買い物。TOMIX EF81北斗星色

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

昨年は、トワイライトエクスプレス瑞風で締めとなりました。
本年の一発目は。。。。

TOMIXのEF81北斗星色。
少々今更感が否めないチョイスですが、うちにはノーマルな星ガマがいないんですよね。
モーター仕様変更がされたということで買ってきました。

今回のリニューアルは、新型モーターの採用、ヘッドライトLED高輝度化がメインです。
そのため、ボディは従来からのEF81と同等の作りです。
従来品と同等とは言え、近年標準となっている誘導員手すり別パーツ化、開放テコ付属など十分な仕様ですので、改めてプラスの仕様向上は個人的に不要だと思ってます。
強いて言えばKATOのように高圧線が碍子と別パーツ化されて金属化されるといいですね。

付属品です。
今回のトピックスといえば、ダミーカプラーが選択できるようになったこと。
機関車のダミーカプラーというと、マイクロのダミーカプラーを思い浮かべますが、そこはTOMIX。
ちゃんとした形状です。使うかどうかは別の話ですけど。

部品の取り付けなどは改めてですが、試験線での走行では低速スローが今までのEF81より格段に向上。
コアレスモーターに近い感じです。
とは言っても、起動電力は高いので常点灯できますし、自作PWMコントローラーとの相性もバッチリ。
あとは牽引力ですね。
旧型集電の夢空間編成が問題なくフル編成で牽引できれば文句なしですね。

まずはカプラー交換をしないと始まらないので、部品取付けですね。

それでは、また次回。