シンガポール航空のエアバスＡ３１０（シンガポール⇔モルディブ）
シンガポール航空の機内食（シンガポール→東京）
モルディブに行くにはスリランカ航空（直通、スリランカ経由）、マレーシア航空（クアラルンプール経由）、
シンガポール航空（シンガポール）の３つの航空会社が利用可能ですが、私はいつも時間が正確で
安全性も高いシンガポール航空を利用するツアーに申し込みます。
以前より、海外旅行時の手荷物の重量制限には大変難儀していたため、
先日も皆さん、荷物ってどうされてます？の記事で、皆さんの対策をお伺いさせて頂きましたが。。。
何といつの間にか！ 嬉しいことに！シンガポール航空ではダイバーに限り、
Ｃカードを提示することによって、重量制限が＋１０Ｋｇになった様です。
超ラッキ～！！ これで重い思いでレギを担いでいかなくてよくなった！
何故か世界的に評価が高いシンガポール航空ですが、サービスが忙しい感じがするので
私はあまり好きではありません（当然、エコノミーですが）。
機内食もおいしくないし。。。（そもそも、おいしい機内食なんてないか）
だけど少しだけ見直したぞ、シンガポール航空！！
私の晩御飯より数倍美味しそうですが（笑）
雲の上にいることを考えればゴージャスですよぉぉ～。。。絶対！（＾＾
乗り物の中の食事ってイイですよね、私の旅の楽しみは「駅弁」です。
店の中より必ず美味しく感じますから・・・。
でも、コンビニ弁当はダメかな？？（笑）
タイへは、自分の機材持っていきます。
多分、ダイビングしかしないので・・・（笑）
機内食結構楽しみです。まずいときに、「げぇ～～」って思うのも結構面白くて・・・
だけど機内食はまずいとわかっていても楽しみです。
駅弁も家で食べるとたいして美味しくないのに、電車の中で食べると何故か美味しいですね。
タイへはタイ航空でしょうか？
くりさんも是非機内食撮ってきて下さい！
だけどＣＡさんの服装（サロンケバヤ）は、なかなか優雅でよいですよ！
だけど日本でもＪＴＡは昔、ダイバー特権があったような気がします。
ＪＴＡも直行便と重量サービス、どんどんやって欲しいですね！
さすがシンガポール航空。
最近アメリカ系の航空会社が1個を23kgまでに制限してしまったので(1人2個まではOKなのですが)微妙な重量だと2個に分けなくてはならなくなり、面倒になっちゃいました。
米国系は前は３２Ｋｇまでだったのに、１個が２３ｋｇとは中途半端な制限が付いてしまいましたね。
荷物を分割すると運ぶのが面倒だし、特に米国系だと現地でのポーターへのチップが面倒そうですね。。。