2024春～ばんえつ物語 Vo.4

あるカットを撮影したくて、その駅についたが完全に勘違いで、
その駅はぜんぜん別な駅だった。完全にやらかし・・・です。
もう時間がないので、仕方なくここで。
定番カットはこういうカットではありません。
別なアングルで。
縦アングルはリモートで。草が写っていましたね(笑)
まあ、おまけです。

2024/04/14

2024春～ばんえつ物語 Vo.3

おまけカット。とくかくさくらさくらなんで。

2024/04/14

2024春～ばんえつ物語 Vo.2

即次に向かう。この日は天気も良く、一般者の移動も多々。
まあいけるところで、、、、で。
以前はローアングルで撮影したが、時間なく、レベルで。

2024/04/14

2024春～ばんえつ物語 Vo.1

只見線から山超えして丁度猿和田あたりに出た。
ん、、、これはある意味使えるかもしれない。
秋にも一度走ってみるのもいいかもしれない。
着いてみると磐越線沿線もさくらはピークのような
感じでした。来て正解でした。
まあさくらの名所は激込みだろうから、そいうところは避けて、
自分だけの場所を探した。
天気も良く大きなさくらの木がありここで撮影してみることに。
ちょっと微妙でしたね。
もちろん誰もいませんね。

2024/04/14

蒲原鉄道の車両

只見線の途中から山超えする途中にあった保存車両。
どうもスキー場のようで、そのふもとにあった。
越後中里だかにもあったが、これは完全に保存のみのようだ。
電機もあった。電車が2両。1両は、クラファンだろか、屋根を
つけたとの記載。
あまり時間もなく数分で去った。ゆっくりあまり見ることは
できなかった。
電機は、弘南鉄道の電気と同系列にみえた。
※蒲原鉄道、かつて加茂駅と五泉駅を結んでいた鉄道。

2024/04/14