模型も仕事も御休みにしてＣＴ-110を洗車＆整備。
暑いのに、部屋で作業はキツイ～
たとえ、早朝でも、どんよりと今日は梅雨空。
週初めから梅雨明け前には、
キャブを夏場のセッティングに変更したいと思っていた。
キャブのねじを四分の一回転だけ緩めるだけなんですが、
冬場のアイドリングのままだと回転数が高く
車体の振動が凄い。
一応、カブの中では大排気量の105㏄だから？
で、大体の整備は先日やったので洗車がメインの作業。
ガソリンを満タンにしてサブタンクにも１．５ℓくらい
予備にガスをいれてから
チョイとボートコースへ早朝から全開をくれてやりました。
何と言っても、街乗りカブなんで
スロットル全開なんてやれないし
やらないとマフラーがアップなんで
煤汚れとかがバッフルに溜まり易い。
時々、最高速チャレンジをしてやらないと
バイクに悪いですからねぇ～。
んで、コレがサブタンクですねぇ～
ＵＳＡ仕様にはノーマルオプションで純正が付いてます。
意外と役にたちそうで、たった試しが無いのがコイツです。
ツーリングでも街乗りでも豆にオドメーターをチェックして
給油していれば御世話になる事が無い。
で、一番役に立つのが
しばらくのらないで車庫に放置した時（冬場とか）に
ガス残量を忘れて、うっかり乗った時に重宝します。
満タンと勘違いして街をうろついて
しかも、御正月休みでスタンドが休業。
そんな事が、この二十年で２～３回もあった気がする？
やはり、イザという時の「御守りタンク」です（＾－＾/
あってよかった！サブタンクはＣＴ-110の基本です。
しかし、梅雨明け前にと曇りと予報で言っていた割には
９時ごろには、日差しが・・・。
やはり、関東地方は梅雨明けしたみたいですね～
どうりで、厳しい日差しでワックスかけが
乾燥してたいへんだった。
