９月１日（日）の夜から ４連続日のハードスケジュールから
６日（金）の早朝帰宅！
前回はクララが つれなかったけど 今回は機嫌よく迎えてくれた(^^)v
相変わらず 仲良しで安心です 
９月７日（土）雨のち曇り 
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予想気温 24℃/19℃
今回の仕事は 5日の稼働で ３っつの仕事を熟します。
総走行距離は 1800ｋｍになりました。
何時ものように お出かけ前の車両点検！
今回は走行距離が 多いので
燃費向上を狙って タイヤ空気圧を0.3ｋｇ増やしました。
おかげで燃費は伸びましたよ～ (^_-)
①の仕事は苫小牧港～帯広の仕事・・
いつもの なんていうことのない仕事でしたが
なんと！苫小牧港に幌船の「海王丸」が入港していました
カッコいいわ～
❤
もう少し明るくなってからだと 船内も回覧できたのに
残念ですが お仕事で後ろ髪をひかれて出発だわ
帰宅して その夕方 明日の出発準備でOO病院跡地の解体現場へ
総重量1８０トンの建設機械を１２個に分割してオホーツクの
遠軽町の建設現場に 重トレーラー１２台で運びます。
これじゃ何だかわかんないね～？？？（笑）
因みに これは 油圧ショベルのアームの一部！
人間でいえば 手首からひじの部分？？？
こんな重トレーラー１２台で運ぶ建設機械って？？どんなの？？？
無事 遠軽町現場に到着したけど 都合で夕方まで待機
木工で有名な町なので 資料館や展示物を見学したかったんだけど
仕事が押していたので やむなく帰宅
取り合えず「行ったぞ～～～」の 証拠写真ｗｗｗ
次の日早朝より O治乳業帯広工場よりO治乳業稚内工場に
牛乳タンク３基を積んだ重トレーラーを誘導します。
タンク自体が 小さめのタンクだったので ほっとしました。
稚内まで 片道430ｋｍなので大きかったら どうしよ～
・・・でした。
でも ９時間かかって終了です。
ノシャップ岬に宗谷岬に行きたかったんだけど
夜の９時じゃね～～～
取り合えず・・証拠写真ｗｗｗ
「観光なしで 行ってきたぞ～～～～」・・・遠いわ
稚内往復 860ｋｍ・・・トホホですね
帰宅して バタンキュ～～
お昼に取引会社からTEL
「明日７日（土）苫小牧に行って」
「PaPaさんでなくていい？」
「いいよ～～～」
で今日 朝 PaPaさんとこの働さんから LINE
「苫小牧港に 豪華客船「飛鳥」入港してきたわ」
失敗ね～行けばよかったな～～～
「見たかった～～」
今回は が多かったな～・・・！！！
PaPaさん・・お疲れ～～！
でわでわ！