バス撮影旅行 ２日目

翌日は紀伊田辺で撮影
ここには龍神バスと明光バスとＪＲ西日本バスが乗り入れています。

龍神バスは、昨日通過した本宮方面へ行きます。
日野の小型車




明光バスが来ました。こちらは紀伊田辺市内と白浜方面を受け持っています。

日野　小型車です。

日野　リエッセ


山間地へ向かう路線は、小型車が中心のようです。

日野の中型車


ＪＲ西日本バス　いすゞ車
今残るのは、栗栖川行きのみ


和歌山へ移動
和歌山駅頭

南海系列の和歌山バス

日野　レインボー　中型車　10.5ｍ　ノンステップ車

中型ノンステップ車として日野車をよく見ます。
使い勝手がよいのか　購入しやすいのか？

以前とあるバス会社の運転士さんに聞いたところ
中型ノンステップ車は大きさが中途半端で
使いにくいと聞いたことがあります。

この辺は、運用面、車両価格面等様々要因が絡んでいるのでしょうか？
日野車




いすゞ車


観光バス然としていますが、前後ろ扉の路線バス

南海和歌山市駅行きは、10分に1本の高頻度運行
次々とやってきて　多くの利用者があります。

日ディ　西工


いすゞのエルガミオ　教習中


今日も見かける車両は日野が中心

ＪＲ阪和線の紀州路快速で　堺市駅へ移動

さすがに政令指定都市の玄関　堺市駅
駅前がきちんと整備されています。
バスターミナル　駅前に公共施設と商業施設　大きな駐輪場　
屋根つきのペデストリアンデッキ

課題は商業施設前に置かれている自転車と
歩行者と自転車の分離通行でしょうか。
私も自転車とぶつかりそうになりました。

ここは南海バス

ようやく三菱　大型　ワンステップ


日野　中型　ワンステップ




日野　大型　ブルーリボンシティ　ワンステップ


日野　大型　ブルーリボンⅡ　ノンステップ


日野　中型　レインボーⅡ　


日野　小型車　リエッセ


本当に日野の車が多いバス撮影でした。
和歌山県では
御坊南海バス、中紀バス、大十バス、有田鉄道バス等いくつかが残りました。
次回です。