路線バス 2022年9月

2022年9月のダイヤ改正他

2022年度の名古屋市営バスの新車の46両の
入札結果がわかりました。
8月10日に入札は終わっていたんですが
なかなか結果が出ず
どこが落札したのかと思っていました。
一昨日ネットでようやく判明。
11年連続のいすゞではなく
三菱が落札。
一時は、入札条件がMT車のみであったりと
三菱が参加していないこともありましたが
14年ぶり
PKG-MP35UM改以来となりました。
現行モデルのMP38
どんな風な塗装になるのか
楽しみですね。

さて、この9月のダイヤ改正で私が気になったものです。
いつもなら、旅に出たくなるページさんの
公共交通の変化で情報をするのですが、
9月の初めから休止中なので
ばらばらとネットで調べて私が注目したものです。

北海道では
道南バスの
鉄道廃止代替バス
伊達～倶知安線の
途中の喜茂別～大滝間が廃止。
直通することができなくなります。
北海道は遠くて
軽い気持ちでちょっと乗りに行くってことができないですね。

遠鉄バス
44系統伊平線　井伊谷～伊平間と
秋葉線　旧北遠本線の光が丘中学校前～唐沢間
渋川線には乗車できなかったですが
短縮された伊平線には何とか乗れました。
北遠本線まで手が回らなかったですね。

サンデン交通
下関～宇部中央線のうち、
小野田公園通～宇部中央間
宇部市内には行かなくなります。
ただ、この廃止の代替は
船鉄と宇部市営が行うことになり
利便性自体は大きく変わらないでしょう。
この情報で宇部市営が小野田市内にも越境しているのを思い出しました。
市営バスの越境路線って少ないので
この路線も乗りに行きたいですね。
あっ新山口線も同様ですよ。

東農鉄道の終点だった駄知駅の後にあった車庫が
廃止になります。
1974年鉄道廃止後
バス車庫として利用されていました。
今回廃止となる敷地は売却されるそうです。
ネットの乗りものニュースからです。

追加
奈良交通の加茂から和束町小杉へ行く路線が
路線短縮になるそうです。
短縮区間は、和束町の町内限定のデマンド交通に変更になるそうです。
この路線は、もともと国鉄バス近城線といい、
木津から信楽を結んでいた路線です。
国鉄バスから西日本JRバスに移行
のちに撤退
府県境越えができなくなっています。

10月になり、
気が付いたら無くなっている路線もあるんでしょうねぇ。
まぁ、淡々とこれからも
乗りたい路線、乗りたい車輌に乗っていきますよ。