http://blog.livedoor.jp/aryasarasvati/archives/45827761.html
反日はどこからくるのさん、転載、させていただいた記事です
2015 10月27
ベトナム・南シナ海で「貪る赤い帝国」の脅威
【貪る中国】★（１）
習近平国家主席率いる中国による、南シナ海での暴力的な覇権拡大に、国際社会から怒りの声が噴出している。国際法を無視して、スプラトリー（中国名・南沙）諸島や、パラセル（同・西沙）諸島の一部を実効支配し、人工島建設や油田開発を強行しているのだ。エスカレートする漁民への妨害行為。米海軍は「航行の自由」を守るため、東南アジアの関係国に艦艇派遣を伝達した。緊迫の海域で今、何が起きているのか。「貪（むさぼ）る赤い帝国」の脅威に直面するベトナム・南シナ海を緊急取材した。 （報道部記者・安里洋輔）
１０月初旬、首都ハノイから南に約８８０キロ離れた中部クアンガイ省を訪れた。同省・サーキ港から高速艇に乗って１時間でリソン島に降り立った。１０平方キロの小さな島に住む住民の多くが漁業を生業としている。
彼らが先祖代々受け継いできた漁場が、スプラトリー諸島やパラセル諸島の周辺海域だ。
タイやサワラ、カツオが獲れる“豊穣（ほうじょう）の海”であると同時に、中国が一方的に人工島を建設して「自国の領土、領海だ」と、実効支配を強めている海域である。漁民らは長年にわたり、国際法を無視する中国側の暴挙に悩まされながら、命懸けの操業を続けてきた。
「漁の最中に中国船の妨害を受けて拉致された。連行された島で鉄柵のついた刑務所のような場所に監禁された」
１５歳から海に出ているグエン・チ・タイン（３１）は２００９年、パラセル諸島周辺で操業中に、中国船に拿捕（だほ）された。連れて行かれたのは同諸島最大のウッディー島（中国名・永興島）だった。
ウッディー島には十数軒の住居があり、多数の中国軍関係者の姿が目に入ったという。
中国側の発表によると、２・１平方キロの島内には１０００人以上の中国人が居住。２・７キロの滑走路を設置するなど軍事要塞化が進んでいる。
グエンは２カ月にわたって拘束され、過酷な拷問も受けた。
「取調官が、足の甲に木製の棒を乗せて踏みつける。脇腹を何度も殴られて、『家族に電話して身代金を払うように言え』と強要された」
身代金の要求額は７～８万元（現在のレートで１３２万～１５１万円）。年収の３～４倍に相当する額だ。支払いに応じなかったが、父親から受け継いだ船は没収された。こうした海賊まがいの行為は２０００年代初めから繰り返されているという。
「最近では、身代金を求めることはなくなったが、船で体当たりしたり、獲った魚を奪ったり…。中国人はより暴力的になっている」
中国は現在、南シナ海のほぼ全域を囲む９つの線からなる「九段線」（赤い舌）を勝手に引き、南シナ海の大部分を「自国領海だ」と強弁している。スプラトリー、パラセル両諸島の複数の岩礁を埋め立てて、軍事基地化を進めている。
昨年５月には、パラセル諸島付近でベトナムの海上警察の船と中国船が衝突し、越中両国の緊張が高まった。この事件以降、中国船によるベトナム漁船への妨害行為は一層激化したという。
グエンは「ホアンサ（パラセル）諸島は３年ほど前から危なくなっているが、昨年からは、これまで静かだったチュオンサ（スプラトリー）諸島周辺でも、妨害がひどくなってきた」と、惨状を明かした。
「漁師仲間の中には銃で撃たれて命を落としたり、体当たりを受けた船もろとも海に沈められた者もいる。人の命を何とも思っていない。ヤツらは本当にひどい」
漁師歴３３年のズオン・ミン・タイン（６１）は怒気をあらわにこう語る。
ズオンは、記者の取材を受けた１週間前（９月下旬）にも、パラセル諸島周辺海域で中国船６隻による妨害を受けた。ズオンの船は全長２１メートル、幅５・８メートルだが、妨害してきた中国船は２倍以上の大きさで、銃器を装備していた。多くは中国海警局（海上保安庁に相当）の公船だった。
「ヤツらの船は鋼鉄製で、こっちは木造船。衝突すればひとたまりもない。数に物を言わせて威圧し、船体をぶつけてきた。曳光弾を撃ち込まれたこともある。漁に出るたびに恐ろしい思いをしているよ」（ズオン）
中国船が漁船に横付けし、乗り込んできた中国人乗組員が、漁に使うＧＰＳ受信機などを破壊することもある。
リソン島の中心部には、３人の男の立像が建てられている。「『雄兵黄沙（フン・ビン・ホアン・サ）』の像だ」。「黄沙」はベトナムでパラセルを指す。案内してくれた島民が教えてくれた。
島では１６世紀から１９世紀まで、勇敢な島民を年に１回、自らの王朝の領土・領海であることを示すため、パラセル諸島に派遣していた。約３００年間続いた「雄兵黄沙」と呼ばれるこの任務で、生還したのはわずかに１回。命懸けで、辺境の島を守ってきた伝統があるのだ。
他の地域の漁師たちの中には、中国船の妨害を恐れて漁場に近づかなくなった者もいる。だが、リソン島の海の男たちはこう口をそろえる。
「俺たちは何があっても行く。受け継がれてきた伝統を失うわけにいかない」
＝敬称略
zakzak2015.10.20
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20151020/frn1510201140001-n1.htm
習近平国家主席率いる中国による、南シナ海での暴力的な覇権拡大に、国際社会から怒りの声が噴出している。国際法を無視して、スプラトリー（中国名・南沙）諸島や、パラセル（同・西沙）諸島の一部を実効支配し、人工島建設や油田開発を強行しているのだ。エスカレートする漁民への妨害行為。米海軍は「航行の自由」を守るため、東南アジアの関係国に艦艇派遣を伝達した。緊迫の海域で今、何が起きているのか。「貪（むさぼ）る赤い帝国」の脅威に直面するベトナム・南シナ海を緊急取材した。 （報道部記者・安里洋輔）
１０月初旬、首都ハノイから南に約８８０キロ離れた中部クアンガイ省を訪れた。同省・サーキ港から高速艇に乗って１時間でリソン島に降り立った。１０平方キロの小さな島に住む住民の多くが漁業を生業としている。
彼らが先祖代々受け継いできた漁場が、スプラトリー諸島やパラセル諸島の周辺海域だ。
タイやサワラ、カツオが獲れる“豊穣（ほうじょう）の海”であると同時に、中国が一方的に人工島を建設して「自国の領土、領海だ」と、実効支配を強めている海域である。漁民らは長年にわたり、国際法を無視する中国側の暴挙に悩まされながら、命懸けの操業を続けてきた。
「漁の最中に中国船の妨害を受けて拉致された。連行された島で鉄柵のついた刑務所のような場所に監禁された」
１５歳から海に出ているグエン・チ・タイン（３１）は２００９年、パラセル諸島周辺で操業中に、中国船に拿捕（だほ）された。連れて行かれたのは同諸島最大のウッディー島（中国名・永興島）だった。
ウッディー島には十数軒の住居があり、多数の中国軍関係者の姿が目に入ったという。
中国側の発表によると、２・１平方キロの島内には１０００人以上の中国人が居住。２・７キロの滑走路を設置するなど軍事要塞化が進んでいる。
グエンは２カ月にわたって拘束され、過酷な拷問も受けた。
「取調官が、足の甲に木製の棒を乗せて踏みつける。脇腹を何度も殴られて、『家族に電話して身代金を払うように言え』と強要された」
身代金の要求額は７～８万元（現在のレートで１３２万～１５１万円）。年収の３～４倍に相当する額だ。支払いに応じなかったが、父親から受け継いだ船は没収された。こうした海賊まがいの行為は２０００年代初めから繰り返されているという。
「最近では、身代金を求めることはなくなったが、船で体当たりしたり、獲った魚を奪ったり…。中国人はより暴力的になっている」
中国は現在、南シナ海のほぼ全域を囲む９つの線からなる「九段線」（赤い舌）を勝手に引き、南シナ海の大部分を「自国領海だ」と強弁している。スプラトリー、パラセル両諸島の複数の岩礁を埋め立てて、軍事基地化を進めている。
昨年５月には、パラセル諸島付近でベトナムの海上警察の船と中国船が衝突し、越中両国の緊張が高まった。この事件以降、中国船によるベトナム漁船への妨害行為は一層激化したという。
グエンは「ホアンサ（パラセル）諸島は３年ほど前から危なくなっているが、昨年からは、これまで静かだったチュオンサ（スプラトリー）諸島周辺でも、妨害がひどくなってきた」と、惨状を明かした。
「漁師仲間の中には銃で撃たれて命を落としたり、体当たりを受けた船もろとも海に沈められた者もいる。人の命を何とも思っていない。ヤツらは本当にひどい」
漁師歴３３年のズオン・ミン・タイン（６１）は怒気をあらわにこう語る。
ズオンは、記者の取材を受けた１週間前（９月下旬）にも、パラセル諸島周辺海域で中国船６隻による妨害を受けた。ズオンの船は全長２１メートル、幅５・８メートルだが、妨害してきた中国船は２倍以上の大きさで、銃器を装備していた。多くは中国海警局（海上保安庁に相当）の公船だった。
「ヤツらの船は鋼鉄製で、こっちは木造船。衝突すればひとたまりもない。数に物を言わせて威圧し、船体をぶつけてきた。曳光弾を撃ち込まれたこともある。漁に出るたびに恐ろしい思いをしているよ」（ズオン）
中国船が漁船に横付けし、乗り込んできた中国人乗組員が、漁に使うＧＰＳ受信機などを破壊することもある。
リソン島の中心部には、３人の男の立像が建てられている。「『雄兵黄沙（フン・ビン・ホアン・サ）』の像だ」。「黄沙」はベトナムでパラセルを指す。案内してくれた島民が教えてくれた。
島では１６世紀から１９世紀まで、勇敢な島民を年に１回、自らの王朝の領土・領海であることを示すため、パラセル諸島に派遣していた。約３００年間続いた「雄兵黄沙」と呼ばれるこの任務で、生還したのはわずかに１回。命懸けで、辺境の島を守ってきた伝統があるのだ。
他の地域の漁師たちの中には、中国船の妨害を恐れて漁場に近づかなくなった者もいる。だが、リソン島の海の男たちはこう口をそろえる。
「俺たちは何があっても行く。受け継がれてきた伝統を失うわけにいかない」
＝敬称略
zakzak2015.10.20
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20151020/frn1510201140001-n1.htm
何もしなければ日本の漁師も同じ目にあうわけだが
というか既に色々な目にあってるわけだが
同性婚を認めろという運動をしている人達は
憲法第１３条の幸福追求権を持ち出して同性婚は違憲じゃないし、解釈改憲じゃないというロジックを使っている
では尖閣で漁をする人達の幸福追求権は？
憲法９条を守ろうとすると憲法１３条が守れないという矛盾があるのだが
それはどうでもいいの？
http://www.sankei.com/module/edit/pdf/2015/10/20151027jinkoto.pdf
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中国海軍の犯罪の証拠 : チュオンサ諸島における惨殺
チュオンサ諸島（英語名：スプラトリー諸島）における中国によるベトナム人の惨殺
（1988年中国のドキュメンタリーフィルム）
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