2024/09/09 最終日

　世間は月曜日で平日ですが、私は今日までお休みです。夕のフェリーで奄美に戻ります。
　午前中は家にある粗大ごみを鹿児島市の北部清掃工場へ廃棄に行きました。粗大ごみは割れたりして寿命を迎えた風呂蓋、うまく作動しなくなった窓のブラインドです。風呂蓋はTOTOの保温性に優れたもので購入すると6万円以上します。今のところ、湯船はシルバーシートで覆うようにしていますが、冬になったら悩ましくなるとは思います。ブラインドはカーテンに交換しました。

 　自分の弁当を作り、遅い昼食(息子の夕食にもなるカレー)を作って食べ、バスでフェリー乗り場へ。
　本日のフェリーはマリックスラインのクイーンコーラルプラス。わりかし新しい船であるせいか、アルコール飲料の自販機は免許証、マイナンバーカードがないと使えないようになっておりました。タバコの自販機では見たことがありましたが、アルコールの自販機では初めて使いました。 

　フェリー乗り場の鹿児島新港。いつもはマルエーフェリーとマリックスラインの2隻が並んでいるのですが、本日は本船のみです。 

　本船の出港は18時です。それに先立ち17時過ぎに種子島行きのフェリーが出港します。 

　17時半には喜界島経由、徳之島行きの奄美海運のフェリーが少し離れた北埠頭から出港します。喜界島経由のフェリーはこれまで乗船したことがないので、機会があれば乗船してみたいです。 

　船倉へのコンテナ搬入作業などを甲板から見ながら出港を待っていると桜島の岸辺で白煙が上がっております。何なのかは不明です。野焼きでしょうか？

　18時に出港。台風13号が南洋にあり日本に接近中のせいか風が強いです。徳之島、沖永良部島、与論島は条件付き運航で場合によっては通過してしまう(抜港　ばっこう)可能性もあるようです。

　風は強いのですが、海はそれほど波もなく夕焼けもきれいでした。今日はあまりお酒を飲まずに早く寝ようと思います。 

2024/09/08 日曜日

　朝の散歩にて。鹿児島中央駅そばの郵政局舎のあった場所です。建物は取り壊され、マンションが建つようです。クレーンは外薗運輸機工のものではないようです。その右隣の土地もJR九州のマンション(MJR)が建設中です。
　奥の建物はAMU WEと駐車場。そのさらに奥の横長の白い建物が鹿児島中央駅です。 

　壊れてしまったHDDの修理を依頼しに昼前にアプライドへ。その帰りに寄った大きなソテツの植わった場所。私の見た中では一番大きなソテツの木です。マンションに挟まれております。

 　犬の夕の散歩で来る鹿大農場にて。こちらにもソテツが植わっておりますが、茂りすぎたのか、伐採されております。だいぶスッキリしてしまいました。 以前は猫が潜り込んでいたりしました。

　伐採された幹の一部。白い部分は固く、椰子の実のような感じでした。 

　結局、HDDは復活できませんでした。HPで使用した写真原版や、これまで発表してきたpower pointのファイルなどが入っておりました。息子のデジカメ写真もこの中です。残念ですが、諦めざるを得ません。I-Oデータ製で3TBのもの。2014年に購入し、12000円でした。寿命なのか、奄美の高温多湿がとどめを刺したのか・・・。 

2024/09/07 加世田にて

　2日目の土曜日は朝7時半に加世田中学校集合で、息子の軟式野球の練習試合の付き添いです。試合は2試合でどちらも負けでしたが、息子の中学校と桜丘中学校の合同チームで思ったよりしっかり試合をしていたので意外でした。人数が少ないチーム同士、合同練習もあまりできずに大変なのではないかと思います。私にできることはあまりないですが、できるだけ付き添って塁審などの手伝いはしたいと思います。
　桜丘中学校の生徒の母親から声を掛けられ話してみると鹿大学生のときのクラスメートでした。そんな偶然もありました。

　昼過ぎに試合を終え、加世田中学校近くの竹田神社へ。いろは歌で知られる日新(じっしん)公のお墓をお参りしました。説明板には日新公の死に伴い2名が殉死したとのこと。殉死という概念は私には全く理解できませんが・・・。 

　日新公の墓所からは遊歩道(いにしえの道)を通って竹田神社本殿に行けるのですが、台風10号の影響だと思いますが、倒木等で通行禁止になっておりました。 

　竹田神社へ。社内はやはり倒木等で荒れておりました。色々石碑などもあり、じっくり見学したかったのですが、付き添いの息子は試合後で疲れているようでしたので早めに切り上げました。 

　市内のラーメン屋(麺屋　秀ちゃん)で昼食。加世田名物？かぼちゃラーメンを食べたかったのですが、この店にはありませんでした。
　食後に帰らずに次は加世田交通バスターミナルへ。 

　ここは以前、鹿児島交通枕崎線(南薩線)の加世田駅があったところで機関車などが置かれております。以前も見に来たことがあると思いますが、鉄道好きとしてまた来ました。できれば廃止される前に来てみたかったです。 

　野ざらしになっているのでかなり風化が進んでおります。ちょっと痛ましいです。 

　ディーゼル機関車も劣化が強いです。やや緑かかったウラン含有ガラスのライトが哀愁を誘います。 

　せめて覆い屋根があったら違ったと思います。

 

　すぐ側にある南薩鉄道記念館へ。こちらは初めて訪れます。石蔵なので涼しいかなと思いましたが、冷房はなく、窓は開け放されて扇風機が回っていましたが中はじっとり暑く、少しかび臭いです。見学者は私一人でした。200円をバスターミナル窓口で払います。
　息子は全く興味ないようで、疲れてもいてバス停でスマホを覗いておりました。ちょっと残念です。
　試合後で疲れているのに興味ない場所に連れ回されて気の毒ではありますが。 

　家に戻って夕方の散歩にて。車両基地から鹿児島中央駅に向かう787系電車。元々パンタグラフがある位置に架線監視装置がつけられており、営業運転しながらデータを取得できるようです。鉄道に興味がない人にはどうでもいいことですが、こういったことに興味があります。

2024/09/06 鹿児島へ。

　最近は2週間に一度鹿児島に戻っています。本日も午前で仕事を終えて奄美空港へ。空港周辺はスコールで大雨が降っておりました。その中で小さなジェット機が2機駐機しております。左は柱で真ん中が隠れておりますが、ホンダジェットで徳洲会のマークが記されておりました。右はエンジンのカバーが外され修理点検中のようでした。
　ひどい雨も搭乗した飛行機が出発するときは止んでおりました。 

　眼下に馬毛島とその奥に横たわる種子島。馬毛島はご存知のように自衛隊の基地造り真っ最中。馬毛鹿が住んでいるのですが、緑地が島の縁に少し残る程度です。生き残れるのか心配です。
　基地完成の暁には米軍のジェット戦闘機の離着陸訓練場ともなるようです。種子島対岸の西之表市街地はもちろん、鹿児島市内もジェット機の騒音が時々響くものと思われます。
　以前、学生の時に公立種子島病院に実習に行っていた時に何かのイベントで見た離島戦隊タネガシマンのショーですが、マゲジマンが悪に染まっていたのを助けるストーリーでした。現実はマゲジマンは立ち直れなくなってしまうようです。 

　犬の夕の散歩で来る鹿大農場。17時半頃の景色。より秋を感じました。
　この上空をジェット機の編隊が時々轟音を響かせながら飛び去る姿が見られるようになると思います。 

2024/09/05 芽生え

　ベランダにある生ゴミ入れ。肥料にするわけではなく、ある程度乾燥したらゴミとして捨てます。
　気づくと野菜の種から芽生えたと思われる若葉がいくつかありました。これまでも新芽が芽生えることが何度もありましたが、結局枯れてしまいます。生ゴミの下は普通の腐葉土なのですが、何が原因なのでしょうか。単に水やりをしていないからでしょうか。時々雨もかかる場所にあるのですが。乾燥させるのが目的なので水やりするのもちょっと考えもんです。
　缶に入った黒い粉末はコーヒーかすです。