特定届出自動車教習所って？

当教習所は [埼玉県公安委員会特定指定　特定届出自動車教習所] という認定制度を採った教習所です。

つまり、特定教習のみ指定を受けており、仮免検定本免検定などは免許センターで受検します

自動車教習所は、簡単に言うと４種類あります。
１．公安委員会指定
２．公安委員会特定届出
３．公安委員会届出
４．何も指導監督を受けない

１．はすべての教習項目と仮免の学科実地検定・本免実地検定を受ける事が出来る。－教習時間数に規定がある－
本免の学科のみ免許センターで受ける。
取得時講習を行っている。

２．は、免許センターで仮免・本免を受けて合格するための学科・技能教習を行っている。と同時に特定教習（危険予測・応急救護の７教程）の指定を受けて行っている。
－仮免・本免の検定を教習所内で出来ないが、学科・実地の教習時間数に規定が無い－

３．は、免許センターで仮免・本免を受けて合格するための学科・技能教習を行っている。－教習時間数に規定が無い－
指定を受けている教習部分はは無い。

４．県に教習所としての届出などをしていない。全くフリーに自動車免許を取るための教習指導を行っている。

 

一般の人はわかりづらいでしょうね！
当教習所を開設した頃（３０年弱以前）は、公認・未公認とか個人指導の・・・とか言っていました。
平成に入って届出制度が出来たり、応急救護や高速の教習項目が加えられた頃に特定制度ができたり、と少しずつ制度が改善されています。

１．２．３．４と文章では説明が充分ではないと思いますので、興味のある方はフリーダイヤルでお問い合わせ下さい。

 

埼玉自動車教習所　０１２０　７０５３２１

卒業生からの年賀状

先日、年賀状を出すために改めて昨年のを見ていたら、懐かしい年賀状が出てきました

ご夫婦でグループ割引を利用して免許取得をした方たちです。
昨年の１２月半ばにお２人とも本免合格となりました（４日違い）
翌年（つまり今年）には実家（長野県）に戻り、ワイン造りの後を継ぐのだと言っていました。
ワインを造るというところで印象に残っています。

今頃どうしてらっしゃるかな？

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骨髄移植

白血病は血液の癌
血液を作る骨髄が癌に冒されるために、正常な血液が作られず発病します。

骨髄は骨の中心部にあり、一部を採ってもまた正常値まで回復します。
で、献血のように骨髄を採取して、白血病の患者さんに提供する事ができる。

でも、癌化した骨髄に正常な骨髄を入れても、すべて癌化してしまうので、移植を受ける患者さんはその日の２週間ほど前から自分の骨髄幹細胞をすべて破壊しますのだそうです。
放射線や薬などの副作用で患者さんは激しい吐き気や脱毛など・・・
その前処置に入ってからドナー（提供者）が事故などで骨髄提供が不可能になった場合、自分の命も無くなるわけです。
そんな命をかけての骨髄移植を決意する白血病の患者さんは、大変な決断をするのですね！！（いずれ亡くなる運命とはいえ）

当社のＳさんが１０月にドナーとして骨髄移植の提供をしました。
数年前、免許センターに行ったとき骨髄移植のことを知り、さっそくドナー登録をしたのです。
白血球の型が一致する患者さんが見つかれば、提供する事になるのですが、その連絡が３ヶ月ほど前にありました。
本人は待望していたので、もちろん承知しコーディネーターとの面接やら家族の同意をとる事や、自己血の採取をしたり・・・等など嬉々として日程をこなしていました。

そして１０月下旬に３泊４日の入院をして、無事骨髄提供を果たしました。
全身麻酔をする事など、少し心配な事もありましたが、コーディネーターやドクターとの面談などスムーズに進行し、自分が健康である事を感謝するばかりだったと思います。

興味のある方はこちらを覗いて見てください↓

専門用語や言葉の意味が違っているかも知れません。
体験者の話を聴いて、私の理解の範囲で書いた雑記です

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年末年始休業

埼玉県運転免許センターの試験業務は、年度内は２８日まで通常で、年始は４日から始まります
従って、当校の教習は２７日までで、２８日から教習は休業いたします。
でも、２８日の午前中まで電話を受ける事ができます（職員全員で大掃除をしています）

年明けは４日から通常業務となります（２９日～３日まで休みます）

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停止線での一時停止

停止とはどんな状況か？当校の所長は『タイヤの回転が完全に止まる事』と申しております。
では、一時とは時間にしてどれくらい？これは安全確認ができる間・・・２・３秒位でしょうか。
また、一時停止する状況としては信号機のない交差点で、優先道路に出ようとしている時が想定されますが、緊急自動車の邪魔にならないように一時停止するなど、いろいろな場面があります。

ここでは停止線のあるところでの一時停止を考えてみます。
停止線で一時停止しても、優先道路の安全確認が出来ないような場所が結構あるかと思いますが、なぜこんな手前に？となかなか止まりにくいものです。
これは左折してくる車の邪魔にならない距離などを考えられています。

完全に止まったら歩行者や自転車の安全を確認し、徐行しながら前進して対面する優先道路の安全確認をしてから加速し走行する。
また停止する時にルームミラーで後続車の状況を見ておかないと、追突される事も考えないと怖いです。
という事は停止線でピタッと止まる人が少ないんですよね！

『タイヤの回転が完全に止まる事』を実践していないと、人間てだんだん基準が甘くなって、止まったつもりで左右確認し、停止が徐行になり徐行が低速度・・・そして『一時停止不履行』で取締りを受ける事になる、かも


昨日会った友人が『この間、いつもの一時停止のところで、車が来ないのを確認して出て行ったのに、おまわりさんに止められたんだ。』『お急ぎですかって言うんだよ。』『止まりませんでしたねって言うから、徐行したって言ったら、徐行もしてないし普通の速度でしたよ！って・・・・イヤになっちゃうよ！！！』と言ってました。
つもりなんですよね
これから年末で、気ぜわしくなるから気をつけよ！！

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バイクのペーパードライバー教習等

２０１０年１月から普通自動二輪の定額料金制を廃止しました。

安く取得できると誤解されそうですので・・・

時間単位で教習しておりますので、ペーパードライバーや再取得の方が数時間教習を受けたいという時に、やり安いかと思います。

検定になかなか合格しないという方も、検定の事前教習として良いかもですね

入校料金などは０円で、１時限（５０分）４９２５円

 

 

定額料金で入校した方が、免許センターで１～２回で合格できず、思わず日数がかかってしまったというパターンが数例出てきてます

格安定額料金で取得できるけれども、免許センターで１・２回で合格するためには教習時間数がそれなりに多くなります。

時間に余裕のある方は良いのですが・・・・・でもバイクは危ない乗り物ですから、二輪免許取得に関しては安易に考えず、しっかりした技量を身につけた方が良いです！！

そういう意味で、当校の免許取得方法もいいかな！と自負していましたが・・・

今後とも、よろしくお願いいたします

 

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