エンジンが焼き付いたと思われた1937Wですが
直りましたw
32eジェネレーター内部でベアリングが焼き付いてしまっていました
ジェネをOHして調整ランという名のビビりランを数回繰り返してようやく公道復帰です★
深刻なダメージが無さそうでよかったです
涼しくなってきたので長野へワサビ丼を食べに行くことに
絶好調だったサイドバルブ。信号待ちで「ウイィィィィィィ…」みたいなモーター音からストップ。その後すぐに普通にかかったんだけど1キロくらいで今度は走行中に異音が聞こえたので即クラッチを切ってエンジンカット!
そのままキックも踏めなくなり敢え無くご臨終。初のドナドナとなりました
止める前のモーター音の様な症状からジェネ回りだと思うんだけどこれからバラしてみます。大事じゃないと良いけど
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ガレージ床にブリーザーから噴き出したオイル染みを作りながら走り出してきました
走り出してすぐにリアブレーキ利かない事には気付いていましたがフロントブレーキだけで最寄りのガソリンスタンドへwww
片隅を借りてブレーキ調整して燃料を入れて遊んできました
ブレーキ組んだ時にはバッチリだと思ったんですが😢
カタナ欲しいなぁ…(唐突w)
400か250を探そうか
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この夏は一度もサイドバルブには乗りませんでした
暑すぎて
暑すぎて
ブレーキシューをエンドレスにて張替えしてもらいまして組み込みました
走りに行くのが楽しみです
ガレージにエアコンなんてないので暑い中レザークラフトも楽しみました(汗
扇風機とサーキュレーター回しまくりでした