-神酒独言-

ヴィンテージハーレーの整備・ツーリング、レザークラフト・サドルバッグ補修計画

ヨンパチ パンヘッド 車検 (購入から3度目)

2010-09-13 | 1948パンヘッド

 

こんにちわ☆

1948Panheadに乗り始めてもう6年です~

 

備忘録兼ねて残します。

 

今回は車検前に全然乗らなくて放置プレーだったので各部から変な汁が垂れていました…

ガスタンク・キャブを外します。

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シャットオフバルブ・ガスライン各部フィッティング・オーバーフローを直しました。

ガスケットがなかったので船場へ注文しました。ガスケット4枚だけの貧乏ショッピングでつw
エロい(ウソです)雑誌が付いていましたwww

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キャブを戻し、セッティング

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今度は各部の電装を見ていたらバッテリーを上げてしまいこれまた注文orz

何かにとり憑かれている感じ。本当に今回は全てがうまく行かないです。

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前日で何とか形に。 整備記録簿を作成。

他の書類はテスターかけて自賠責に入る時に書いてもらうのでおk。

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当日です。
自賠責に入ったら重量税を納付し、納税確認したらユーザー受付へ。

車体周りの確認でなんとウインカーが点かない!パニクりましたが普段はリアにしか付いていない物なのでFウインカー周りを見るとボルトぐらぐらwww増し締めして点灯確認!

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(´ー`)左に傾けてねwww
群馬のコースはこんなの。(どこも一緒?

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これがブレーキテスタ。
ドラムでもきちんと調整してればまず落ちない。

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ここを見ながら点灯部分の指示に従う。

ライトもテスター屋さんで朝から奮闘したから一発おk(爆)

 

最後の印鑑をもらって無事終了。

書類を車検証と引き換えて帰宅っす☆~♪

 

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