オイル

1000キロ点検の時オイル交換をして貰ったのだが、

サービスの人に何番のオイル入れたん？って聞くと

１０ｗ４０入れたって云ってた、

マニュアルを見ると指定オイルは５ｗ－４０って書いてあるし、、

１０ｗ－４０といえば確かに５ｗ－４０よりは安全のように感じるけど、、、、。

そういえば、点検後のアイドリングが不安定な気が、、高速域の延びがいまいち、、。そんな気が（゜＿゜；）

俺はＯ型やし、細かいことは気にしないはずなのに

気になって仕方がない(°°)(。。)


俺の母の血液型は大雑把なＯ型で、父は繊細なＡ型

今回は父のＤＮＡの勝ち！


オイルは早めに換えましょう！(￣ー￣)v（まだ換えて１００キロやけど、、。）


バイク用のオイルって４輪のオイルと違って、

バイクにはクランクケースの中にミッションやクラッチ盤などが有り添加剤などが違うらしいし、、。

でも、オートマチックのスクーターの場合はミッションは外でベルト変速やし、

クラッチも遠心クラッチで外のようやし、、、４輪のオイル入れてみようかな～(￣ー￣；)v


で、オートバックスに


いろんなオイルがいっぱいやあ（^０^； ）

１分悩んでＢＰのvervis Zero NA SM 0w-40に決定！

レーシング　スペックって書いてあるし！(o^-^o)


（指定オイルと違うやん！）母のＤＮＡが、、、。


で、入れで見た感想やけど、

軽いんや！壊れそうなほど軽い！ひゅんひゅん加速する！ヽ(´▽｀)/～♪

１００キロからの加速も良いような気がする、音も大きくなったような気も、、

追い風なのかも、、。気のせいかも！

しかし、１３０キロほどの距離走ってみたけど、全然大丈夫(@^∇^@)

まだ、壊れてない

でも、父のＤＮＡが、、後１００キロで壊れるよ、、

って心の奥底でつぶやくんやあ,,,,,,(￣▽￣；)