先日、応援の仕事で・・・
停電作業の前 コンセントに試験器の電源を接続しても
試験器の電源ランプは点灯せず、試験ができない！
テスターで電圧を確認すると１次側（電源側）は１００Vで正常！
２次側（負荷側）は０V おかしい？？？
ブレーカーは「入」になってるのに
２～３回 ブレーカーを「入」「切」しても ０Ｖ
ブレーカーのハンドル部を強く押すと・・・ １００V！
正常になりました。（内部の接触不良のようです）
こんな事例は初めてでした。。。
４台ともブレーカー取替で客先に話をするようです。
