リアキャリパーサポートの交換その後

リアキャリパーサポートの交換後なかなか走る機会が無かったのですが

昨日少しだけですが走ることが出来ました

俗にいうスパシーボ効果かも知れませんがブレーキの利きが良くなったように思います

約50kmほど走った結果ですがブレーキローターのパッド接触面を測ると

31.45mmと読めます

キャリパーサポート交換以前は

28.75mmで

接触面が2.7mm奥へ入ってますね

交換前と比べると約10%接触面積が増えているので

ブレーキの効きが良くなっているのはスパシーボ効果では無かったというのが証明されました

やはりキャリパーサポートを交換してよかったです (^^)v