- Confession -

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区間燃費その後

2012年04月11日 | 告    白
さて、そこそこ距離を走る度に区間燃費をチェックしてるこの頃。
レクサスCT200hの走行距離も3500kmを超えてきました。
まだまだアタリが出てくる距離ではないけれど、最近の区間燃費の発表です。

3月17日、2件の打ち合わせで名古屋市内縦断して岐阜県可児市まで往復した91kmでの燃費です。
市内の打ち合わせ後、時間に余裕が無くなりそこそこ急いで走った結果…



21.8km/l
高速道路は未使用。 やはりアクセル踏む量が増えてたんですね(^^;



3月24日、レコーディングで岐阜県海津市まで往復した70.3kmでは…



24km/l
こちらも全行程一般道。 急がなければこれくらいが平均か…



4月1日、知多半島のまるは食堂で昼食+お風呂、魚太郎で買い物とプライベートな105.5km。
走行距離の7割近くは高速道路(知多半島道路)。 知多中央道とも言う。
期待してましたが…



25km/l
期待はずれでしたね~ 特に急いではいないのだが…
実は知多半島道路って登り下りが多いのだ。
結果アクセルを踏み込む時間も長い。 走行速度も90km/h~100km/hくらいで巡航するのでエンジンの回転数も上がるわけだ。
30オーバーを期待してたんだけどね~


ハイブリッドにとって坂道は大敵ですな!
そして!
これからは高速道路も、一番燃費効率の良い70~74km/hあたりで走らないとねw



2 コメント

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ムササビw (う〇はん)
2012-04-22 23:44:51
上りで使った余分なエネルギーは下りで回収しましよう(笑) わては、名阪国道の標高600m分の上りで悪化した燃費分を下りで吸収してますw
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Unknown (テサ)
2012-04-23 09:38:43
知多半島道路は上りも下りも距離が少ない。
と言うか、標高差はあまりないんじゃないかと。
じゃ~道路作るときにフラットにできなかったのか!って話になるけど(爆)
きっと登りで踏みすぎてるんだな(^^;
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