発見

９７年２００EFIのボルテージです。

普段はイグニッション固定プレートの裏にあるので、光をあて覗き込まないと

確認できません。大きいエンジンになるほど、構成パーツも増えるので

見逃し厳禁。



スケルトンの旧タイプです。１５年も経つとさすがに壊れますね。