ＰＣＸ初乗り！早速タイヤ交換へ。

今日はお休み。




先週、発注しておいたＰＣＸのタイヤ交換に出撃です。






　　　　　






３か月ぶりに道路に登場。







でも、、、






　　　　　





　　　　　






リアタイヤには溝が無いんだ。。。








子供じゃないんだから交換しましょう。








　　　　　







予約をしてあったので直ぐに入庫。







待ってる間、暇だったのでバイクを見学。







　　　　　







見た目も性能も化物のバイクがありました。







私には絶対に手に負えません。。。。








２時間ほどで、、、







　　　　　








ＣＢ様もアクセラも履いていない　ブリジストン様　装着完了。









　　　　　







溝が深いは、、、、







　　　　　







おひげがすごいわの大騒ぎです。







さて、どんな感じのタイヤなのでしょう？






乞うご期待です。










さて、今回のメンテの費用はと言いますと、、、、







　　　　　ブリジストン　Battlax sc 100/90-14　　　　　５０８０円　　　　　　　工賃　　　　　９５０円




　　　　　リアブレーキドラム　Ｏ／Ｈ　　　　　　　　　２８００円




　　　　　２４か月点検　　　　　　　　　　　　　　　　４９００円




　　　　　エンジンオイル交換　　　　　　　　　　　　　オイルリザーブでオイル代　　０円　　　　　　工賃　　　点検時は　　０円




　　　　　窒素充填　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００円






　　　　　　計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１５０４０円








でございました。







タイヤに関してはやはり純正のＩＲＣが１番安かったのですが　　ブリジストンとの差額がわずか５００円。






ピレリー、ダンロップ、ミシュランもあるようですがブリジストンよりはお高いと言う事で値段すら聞かずにブリジストンに決めた次第です。







なぜかブリジストンに絶大な信頼を置いております。






根拠はありません。


















タイヤ交換に点検もしてもらったので、また快適なＰＣＸ生活が送れそうです。


































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