新しいことへの挑戦の一つとして、今日までフォークリフトの技能講習へ参加してきました。
その手の業界で飯は食ってきましたが、これまでホワイトカラー一筋25年。フォークなど
全くの未経験、且つ50オーバーで初挑戦・初運転です。
初日の学科はスムーズにクリアしましたが、問題は実技。運転している人を見れば、難しい
はずはないのだが、見るとやるとは全く別物。まっすぐ進まないのは当たり前で、なぜか
反対に舵を切ったりエンストしたり。本当に車の免許を持っているのかと疑いたくなるような
ダメっぷりに、自分ながら本当に苛立つし、それが連日続くので凹む。でも、これからの
人生、こういうことがいくらでもあるはずだし、恥をかく練習だと思えば、良い意味で
開き直れるものです。
実技の3日間はまさに悪戦苦闘でしたが、最後の検定が恐らく一番上手に運転出来たと
思えるのは、開き直りの真骨頂。単に修了証を手にしただけでない、いろんな意味で良い
経験となりました。久しぶりに4日間連続で緊張感ある日々、且つ後半2日間は暑さとの
闘いでもありましたが、無事に終われば心地よい疲労感です。
来週は前半が職安申請と上京してのあいさつ回り(旅行の申し込み)、後半は地元の
お祭りのお手伝い。合間は練習です。梅雨も明けたようですし、大会も3週間後。
再来週も講習に帰省と予定が続くので、時間のある時はひたすら走るしかありません。
その手の業界で飯は食ってきましたが、これまでホワイトカラー一筋25年。フォークなど
全くの未経験、且つ50オーバーで初挑戦・初運転です。
初日の学科はスムーズにクリアしましたが、問題は実技。運転している人を見れば、難しい
はずはないのだが、見るとやるとは全く別物。まっすぐ進まないのは当たり前で、なぜか
反対に舵を切ったりエンストしたり。本当に車の免許を持っているのかと疑いたくなるような
ダメっぷりに、自分ながら本当に苛立つし、それが連日続くので凹む。でも、これからの
人生、こういうことがいくらでもあるはずだし、恥をかく練習だと思えば、良い意味で
開き直れるものです。
実技の3日間はまさに悪戦苦闘でしたが、最後の検定が恐らく一番上手に運転出来たと
思えるのは、開き直りの真骨頂。単に修了証を手にしただけでない、いろんな意味で良い
経験となりました。久しぶりに4日間連続で緊張感ある日々、且つ後半2日間は暑さとの
闘いでもありましたが、無事に終われば心地よい疲労感です。
来週は前半が職安申請と上京してのあいさつ回り(旅行の申し込み)、後半は地元の
お祭りのお手伝い。合間は練習です。梅雨も明けたようですし、大会も3週間後。
再来週も講習に帰省と予定が続くので、時間のある時はひたすら走るしかありません。
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