この日はこちらも撮影。
次々消されるJEX まだ数はいるようですが、油断禁物。何れ全機消えるのですからね。
この日はこちらも撮影。
次々消されるJEX まだ数はいるようですが、油断禁物。何れ全機消えるのですからね。
この日はこちらも撮影。
次々消されるJEX まだ数はいるようですが、油断禁物。何れ全機消えるのですからね。
IOJタグラインの入っていない旧デザイン機はあと僅かとなりましたね。
中でも767は当機JA8360は貼られずに引退かと思っていました。どうやら最近貼られたらしく、宇部空港に来てるらしいので撮影しに行きました。
追記
実際、当機は引退済み、IOJを貼られた姿は2度しか撮影できませんでした。本当に貴重なものになりました。
天気が良いので空港へ。787がやって来ました。
トラフィックの関係でA2からRWY07へとタキシング。奥を通過した為、おさまりの良いカットになりました。
この日はこちらの機体を撮影しに空港へ。
実はこの機体、少し前まで”行こう！東北へ！”のステッカ－を貼っていた機体なのです。
ステッカ－は2014年の春に剥がすと聞いていたのですが、一年くらい長生きしてくれましたね。
因みに、期限通りだったら撮影できていませんでした。。。
しかし、こちらのステッカ－も剥離され、宇部空港に来ると言うので、撮影して来ました。
写真からだと分かりにくいのですが、ステッカ－の跡も残っていました。
この機体は剥離と同時にSKY NEXT化やJEX→JLタイトルへの変更は行わなかったのですね。
先日のFDAチャ－タ－便が帰って来ました。
機体は同様04FJでした。前回とは違い、夜の発着だった為、一味違う雰囲気の写真になりました。