コロナ自粛でどこにも出かけてない分、毎日、地方競馬にいそしんでおりまして、あっという間に正月休みも半分終わりです😅
で、本日のお楽しみは…
年末ジャンボ🎯のチューセン！ と
カイカセンゲンの東京２歳優駿牝馬チョーセン！
ラッパーよろしく、韻を踏んでやったぜ
アー、イェイ！
もちろん、大当たりを期待してるぜ
オー、イェイ！
ってな感じで、ムチャな流れに持ってきましたが…
大当たりと言えば、わが家にこういうのが届きまして
つばめ特別を勝った時の縁起物
初めてのゼッケン当選になりますが、キャロさん、どうもありがとう
アン～ド、これも何かのお告げかな？🤔
ってなことで、馬券は
◎ケラススヴィア
◯ソロユニット
▲ディアリッキー
△ベツセタイ
あたりを考えてたけど
カイカも少しは混ぜて買いますか😁
■ RECENT STATE ■
| 11/04 ＮＦ空港 レース後はＮＦ空港へ放牧に出ました。 |
| 11/12 ＮＦ空港 この中間はウォーキングマシンでの調整。 「空港牧場へ移動後はリフレッシュ重視で進めるようにしています。この後は大きな目標が控えていますから、暫しの期間ではありますが、上手く精神面のリセットを図ることができればと考えています。現状で大きなダメージはなさそうなので、このまま変わりないようであれば来週を目途にミッドウェイＦへ送り出す予定です」（空港担当者） |
| 11/17 ミッドウェイＦ １７日にミッドウェイＦへ向けて移動。 「引き続き、リフレッシュを促しつつ進めてきましたが、状態はいい意味で変わりありませんでしたね。本日、本州へ向けて送り出していますので、無事にミッドウェイＦへ到着してくれればと思います。ＪＢＣが悔しい結果に終わってしまっただけに年末の東京２歳優駿牝馬で巻き返してほしいです」（空港担当者） |
| 11/24 ミッドウェイＦ この中間は周回ダートコースで軽めのキャンター調整。 「到着後の状態を確認した上で乗り出しをスタートしています。輸送で大きく馬体が減ることもありませんでしたし、上手くリセットした状態で戻ってきてくれたように思います。まだ乗り出したばかりですから、状態を確認しつつ年末の競馬へ向けて進めていければと考えています」（ミッドウェイＦ担当者） |
| 12/01 ミッドウェイＦ この中間は坂路コースでハロン１８秒のキャンター調整。 「少しずつ坂路でのメニューを取り入れていますが、いい意味で変わりありませんね。心身の状態を確認しながら徐々にピッチを上げていくつもりです」（ミッドウェイＦ担当者） |
| 12/08 ミッドウェイＦ この中間は坂路コースでハロン１６～１８秒のキャンター調整。 「引き続き、順調に進めることができていると言っていいでしょう。今のところ週末あたり時計を出していき、状態を上向かせていければと考えています」（ミッドウェイＦ担当者） |
| 12/15 ミッドウェイＦ １４日は坂路コースで追い切り（３８秒７－２５秒４－１２秒５）。 「この中間から動かし始めていますが、動きは悪くありませんね。以前と比べて幾らか我慢が利くようになっており、精神面も安定している印象です。全体的に硬さがあるのは少し気になる部分ですが、楽をさせて立ち上げていく段階ですから筋肉痛が出ているのでしょう。馬体のケアを施しながら更に上積みを求めていきたいところです」（ミッドウェイＦ担当者） |
| 12/22 ミッドウェイＦ １９日は坂路コースで追い切り（３８秒２－２４秒７－１２秒２）。 「週末の追い切りは単走で終いを伸ばすイメージで強めに負荷をかけています。１週前として考えれば十分に動けており、悪くない状態で推移しています。ただ、我慢は利くようになってきていますが、なかなか止まろうとしなかったり、動き出しの反応がイマイチであったりと精神面で難しいところが残っているのも事実です。力を出せれば前回のようなことはないはずなので、何とか心身の状態を良い形に整えて送り出したいところです」（ミッドウェイＦ担当者） |
| 12/26 ミッドウェイＦ ２６日は坂路コースで追い切り（３７秒９－２４秒６－１２秒３）。 「東京２歳優駿牝馬へ向けての最終追い切りは単走で強めに動かしています。今回は動かし出しや止める際に変な素振りを見せるようなことはなく、思惑通りに調整を終えることができましたよ。未完成な部分は多分に残していますが、資質の高さを感じさせる馬ですから重賞の舞台で結果を出してほしいですね。母仔での同一レース制覇に期待しています」（ミッドウェイＦ担当者） |
| 12/28 ミッドウェイＦ ３１日の大井競馬（東京２歳優駿牝馬・牝馬限定・ダ１６００ｍ）に今野騎手で出走いたします。 |
