麦わら海賊版が往く…

逃避行

少し前のこと、ゲート試験後に天栄へ戻っていたノーブルエンブレムですが、ここに来て骨折箇所に疲れが出てしまったとのこと



■ RECENT STATE ■
02/19 NF天栄
軽めの調整を行っています。
「様子を見ながら徐々に乗り進めていたのですが、北海道時代に骨折した箇所に疲れが溜まっているように思えます。そのため今は無理をせず軽めで様子を見ています。必要に応じて治療も施しつつ、状態が安定してくればまた乗って行きたいと考えています」(天栄担当者)


牧場も一生懸命対応してくれてた中での出来事なので、ど~のこ~の不満を言うつもりはありませんが、ようやく軌道に乗りかけていただけにやはりショックはショックですよね

ということで、現実から目を反らし、しばらく夢の国逃避行していたんですが、そこでも目に入ってきたのはブルズアイ
どれだけ馬が好きなのか自分でも心配になってきますw



さて、最新の近況では、少しポッチャリになったものの、またトレッドミルまで逆戻りするものと思いこんでいただけに、15-15で動けているのはちょっと安心しました

もう一度、レースに出られる身体づくりをするには時間がかかるでしょうけど、何より無事に建て直すことが最優先

馬格だけなら世代の横綱サートゥルナーリアと互角なだけに、焦らずしっかりと幕内入幕を目指して欲しいです

■ RECENT STATE ■
02/27 NF天栄
トレッドミル調整を行っています。
「状態が悪くなっていることはありませんが、雄大な馬体をしていることで過去の骨折箇所にも負担がかかりやすいように思えるので、今は軽めの調整メニューに終始して様子を見ています。今のうちに楽をさせ不安の少ない状態をつくっておいて、少しでもいい形でデビューへつなげていきたいです」(天栄担当者)

03/05 NF天栄
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によって坂路でハロン15~16のキャンター調整を取り入れています。
「先週までは騎乗調教を控えていましたが、今週から乗り始めています。負担を考えて坂路を主体にしていて、今朝は坂路でジックリと15-15くらいを行いました。感じは悪くないものの、楽をさせたことで体も増えていますし、慎重に進めていきます。馬体重は557キロです」(天栄担当者)
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