2006年3月

今となっては幻の１枚(｀・∀・´)
コンデジです。

その１ヶ月後、夢と希望を持って静岡へと旅立ったものの
待っていたものは・・・(´；ω；｀)



その頃はその15年後に就労不能の障害者になってるなんて想像もしなかっただろうなぁ(´･_･`)

のっけからエアロスター来ると 熱い

福島交通の古参車。
数を減らしつつはあるもののまだまだ現役。



撮影の時、のっけからエアロスター来ると　熱い(*´д｀*)



もちろん、最近の世代のやつも♪
都営バスとか川崎とか横浜からきたやつとか。

ふじのはな

国道115号の沿線にて

いい匂いの藤の花です(*´д｀*)
足利まで行かなくても、意外と近くでこんな立派な藤の花が見れました

藤の花は今が旬なのか、山のいたるところに咲いています(´・ω・｀)

遊んでるツイッターでちょっと研究所開いてます

伊達市近辺の廃止路線の研究はじめました(^_^;)
研究が漏れると産業スパイに捕まるので相変わらずツイッターは鍵です( *｀ω´)

伊達市在住の皆さん。いくつ覚えていますか？

・金原田経由掛田川俣
・富成高成田経由保原
・赤坂経由小坂
・桑折経由梁川
・桑折経由湯野～梁川
・梁川～藤田駅前
・梁川～白根・山舟生
・月の輪経由富野栗生
・月の輪経由五十沢
・藤田経由貝田
・保原経由急行相馬

ほかいろいろ・・・



図書館には平成5年7年の資料しかなくって（ﾟдﾟlll）
それ以前の資料は「福島交通70年の歩み」を見てその後を想像するしかないかと。

梁川 ～実はまだ直通運転が諦めきれない～

E721系には、1000番台も含めて
「梁川」の表示が現存しますΣ(´∀｀；)

うまく使えば仙台側からの直通運転にE721系が使えるってことですね(m´・ω・｀)m

ちなみに701系のは「小高」に改造されています(・ω・`)