事故をおこしたクレーン船
被害にあった送電線
自家発電による白煙に包まれた都心。一時火事かと騒然となった。
事故の瞬間のイラスト
午前7時40分ごろ、早朝の東京をパニックが襲った。都心部と千葉県神奈川県の一部に大停電発生。
電車運休が相次ぎ、信号機も止まり、交通は大混乱になった。エレベーター閉じこめ事故多発した。
いったい何が起こったのか? 判明した事実は国民を唖然とさせた。事故を起こしたクレーン船は孫請け、東京電力のバックアップシステムは子供も呆れるお粗末なものだった。
停電世帯は140万箇所に及んだ。
東京ディズニーリゾートも開園できない状態が続いたが、何とか営業している。
東京電力のコンピュータがハッキングされたという情報も流れ一時騒然としたが、旧江戸川上の高圧送電線にクレーン船のアームが接触して断線したのが原因であることが判明した。6本のうち2本が損傷したが、その内一本がバックアップようであったため復旧に手間取り被害が拡大した。
何故クレーンを立てたまま移動したのか、現在警察が調査中であるが、クレーン船を曳航していた3人の作業員が高圧線の存在に気づかなかったようである。このような間抜けな事故を起こした理由は調査中である。どうも土地勘のない連中だったようだ。
浦安市が大林組に河川改修を発注し、現場に向かうところだったと言うが、例によって作業に当たったのは茨城県の三国屋建設という孫請けであった。大林組が責任を取るか見ものである。
案の定日経の株式システムも故障してしまった。午後になってから株式市場も大混乱になった。
日経平均終値、停電の影響で一時算出できず
この作業船の所有会社に莫大な損害金請求が行くことは必至である。
午後になっても深刻な被害情報がどんどん入ってきている。
東京電力は「日本は停電がない」と自慢するコマーシャル出していた矢先にみっともない事故が起きてしまった。バックアップシステムはお粗末であることが露呈してしまった。
同じところに線が二本あるだけのバックアップシステムでは、今回のような断線事故の場合無意味であることくらいわからなかったのだろうか?
設計した奴のおつむの程度が知れる。
いずれにせよ、単純な原因で深刻な事故になってしまったことは確かであり、東京電力の管理体制に対する責任追求は免れない。
(参照)
首都圏で大規模停電、交通機関が混乱
大規模停電で銀行ATMも一時ストップ
首都圏で大規模停電=送電線にクレーン船接触-80万世帯、交通機関などに乱れ
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