消えていくFitte
今や完組ホイールとしてのBORAはとても高い評価を受けている。 が、 ホイールビルダーが誰...
BORAがマイナーチェンジ！
大変お待たせしております。 一部だけ入荷致しました。 ↓ ↓ 今回一時的に在庫となるのは...
カンパニョーロのEPS戦略
お問い合わせをいただきました。 ↓ > 倉本様 > > お忙しいところ申し訳ございません。いつも...
Campagnolo ZONDA
スポークが１本折れていました。 フレームと後輪の間に何か挟んでしまった模様です。 他にも...
BORA ULTRA のリムの価格
メールにて以下の質問がありましたので、カンパニョーロの価格改定後の価格をお調べさせてい...
BORAお悩み相談窓口Part？
MAVICについて原稿を書き出してはいるものの、主流はやはりBORAであり、、、。MAVICも良いん...
カンパニョーロのチェーングリス
レコードの新品チェーンに付着しているのは、オイルではなく、グリス。 余分なものは初めか...
チューブラーかクリンチャーかPartⅡ
BORAは良く熟れているのですが、ハイト＆色だけでこれだけの種類があります。 ↓ 更...
オーバートルク
そんなに締め付けたら壊れちゃう～。 という事ではなく ↓ カンパニョーロの５アームのク...
BORA のブレーキシューの交換時期について
情報の共有化の為 **************************************************************** FIT...
Fitteの倉本です。
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