雨の日も晴れの日も、同じようにブレーキングできるリムブレーキが欲しい！
できればレースやイベントでも同じホイールが使いたい！
その位、安心して長く使える高性能ホイールがカンパニョーロのシャマルでした。
メンテナンスも簡単だし、雨のイベントの後はサクサクっと掃除してしまえば丈夫で長持ちでした。
G3スポークの影響で調整は難しいけれど、そこを調整するのはFitteのお仕事。
乗り心地は良くなっております。
スポークがない所がしなりますので推進力は無駄にせず乗り心地が良いのです。
最近はリムの内幅も広くなってきているので、クリンチャーとしても24C位を使っておけばリムブレーキホイールでも私は5.4BARで乗り心地良く乗れます。
↓
SHAMAL ULTRA C17 WO BLK F/R HG ￥200,200(税込)⇒￥160,160(税込)
ブライトラベル＆ダークラベル(7ペア)共にシマノ用で在庫がございます。
クリンチャーです！
| ・重量：1449g（F：623ｇ R：826ｇ） ・リム高：F/24-27mm R/27-30mm ・リム幅：22mm ・ETRTO：622x17C ・スポーク本数：F/16本 R21本（メガG3) ・フリーボディ：シマノ9/10/11/12S ・USBベアリングシステム |
●最も信頼できるアルミ製レースホイールとして存在してきた素晴らしいシャマルパフォーマンスに、更なるオールマイティーさと新しいテクノロジーを加え、シャマルウルトラC17が誕生しました。
リムはC17スタンダードに従ってワイド化され、近年人気の高まっている25/28のタイヤサイズと完璧に適合します。
新しいリムとタイヤのインターフェイスは、同じサイズのタイヤとC15リムを比べた場合、よりエアロダイナミクスに優れていることがわかりました。
C17はそのワイド化されたリム形状と最適化されたマテリアルによって、快適性が向上するだけでなく、より確実なグリップ性が実現し、同時に高い剛性と反応性も獲得しています。
ダークラベルのカラーは以下を参照にして下さい。
カンパニョーロ用は3ペア残っております。
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間違えるといけないので、ここからは
SHAMAL ULTRA C17 2WF BLK F/R HG
のご紹介です。
￥207,900(税込)⇒Fitte￥166,320(税込)
来年は割引価格から37.5％位値上がりする可能性があります。
HG(シマノ用)はそこそこ在庫がありますがUD(カンパ用)は残り1ペアです。
| ・重量：1475g（F：641ｇ R：834ｇ） ・リム高：F/24-27mm R/27-30mm ・リム幅：22mm ・ETRTO：622x17C ・スポーク本数：F/16本 R21本（メガG3) ・フリーボディ：シマノ9/10/11/12S ・USBベアリングシステム |
●最も信頼できるアルミ製レースホイールとして存在してきた素晴らしいシャマルパフォーマンスに、更なるオールマイティーさと新しいテクノロジーを加え、シャマルウルトラC17が誕生しました。
リムはC17スタンダードに従ってワイド化され、近年人気の高まっている25/28のタイヤサイズと完璧に適合します。
新しいリムとタイヤのインターフェイスは、同じサイズのタイヤとC15リムを比べた場合、よりエアロダイナミクスに優れていることがわかりました。
C17はそのワイド化されたリム形状と最適化されたマテリアルによって、快適性が向上するだけでなく、より確実なグリップ性が実現し、同時に高い剛性と反応性も獲得しています。
シーラントと軽量チューブの重さは一緒位です。
タイヤは圧倒的にチューブレスタイヤの方が重いのでレースにはWO、ブルベとか夜中に走る方には、私はだったらチューブレスをオススメいたします。
ライナーを入れればサイドカットのパンクをしても走り続けられるのでチューブレスが良いと思います。
特に通勤等や夜道を走られる方は時間が限られた方には2WAY-FITがおあ勧めです。
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この辺で今日は終わりにしたいと思います。
情報量が多くなってしまうので、明日以降はカーボンホイール系のお知らせとさせていただきます。
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