ZONDA DB (F+R)センター(スルー)シリーズ他、約27～31％OFF 8/21まで特価！

ZONDA DB (F+R)センター(スルー)シリーズ他、約27～31％OFF　8/21まで特価中です。

先ずは、

ZONDA DB (F+R)センター(スルー)シマノ , WO C17

・重量：1675g（F：786ｇ　R：889ｇ）　

・リム高：24-27mm　

・リム幅：22mm　

・ETRTO：622x17C　

・スポーク本数：F/21本　R21本（メガG3)　

・フリーボディ：シマノ9/10/11/12S　

・ハブタイプ：前後HH12　

・ローター取付規格：AFS　

・スチールベアリング

リム：アルミニウム、クリンチャー、17C
スポーク：ステンレス、ストレートプル、21本-G3パターン、アルミニップル
ハブ：アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理フリーボディ
指定タイヤ幅：25mm-50mm
※体重制限：109kg

カンパニョーロ・ディスクブレーキ・プロジェクトが初めて世に送るホイールが、ZONDA DB です。
あらゆるスタンダードに対応し、数多くのテクノロジーを身につけたオールマイティーなホイールは、カンパニョーロの名前に相応しいホイールとなりました。
ZONDAはリムブレーキ市場において非常に大きな評価を享受してきたモデルです。

リムブレーキ用ホイールが持つトップレベルのパフォーマンス、信頼性、安全性、統合性を獲得しデビューを果たします。

ZONDA DB (F+R)センター(スルー)シマノ , WO C17 税込み定価￥121,000

Fitte税込み特価は￥88,000➡27％OFFです。

カンパボディーも同じお値段となります。

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お次は

ZONDA GT DB (F+R) 2WAY C23

 

ASTMカテゴリー：2
重量：1690g
リム：アルミニウム、29.5mmハイト、内幅23mm、外幅28mm
タイヤタイプ：2-WAY FIT
ハブ：アルミニウム
ベアリング：スチール、カップ&コーン、オーバーサイズフランジ
アクスル：12x100mm(F)、12x142mm(R)
スポーク：8x3 G3レーシング、24本(F/R)、丸バテット
ニップル：アルミニウム、セルフロック、Mo-Mag
※画像はカンパN3W仕様です。
Zonda GTは堅牢性や直感的なコントロール性を妥協することなく、美しいホイールセットを求めるライダーのために作られました。

グラベルとロードが融合したZonda GTはEkar GTと完璧に調和し、多くのサイクリストにとって理想的なラインナップとなる汎用性の高い製品です。
カンパニョーロの伝統的なデザインはそのままに、わずか1,690gという軽さを実現。

マットブラックでH29プロファイルのリムと象徴的なG3スポークパターンは、Zonda GTがカンパニョーロ製品であることを遠くから見ても明確に示しています。
23mmのリム内幅は、Zonda GTの汎用性の高さを表現しています。

ラフな路面やグラベル・トレイル用の幅広なタイヤにも、細いロード・タイヤにも完全にマッチするホイールです。

ZONDA GT DB (F+R) 2WAY C23 シマノ

税込み定価￥124,300➡Fitte税込み特価￥91,000

26.8％OFFです。こちらの方が新しいです！

カンパボディーも同価格です。

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ついでにRacing 3 DB 2WAY(F+R)センターロック  2WAY C19(カテゴリー2) 

のお知らせ。

ASTMカテゴリー：2
リム：アルミ製、ハイト28mm、リム幅23.8mm、リム内幅C19、R2切削加工
適合タイヤ幅：23mm～42mm
ブレーキ規格：AFS（センターロック）
フロントアクスル：HH12/15-100
リアアクスル：HH12-142
スポーク：ステンレス・ストレートプル F/21 R/21
ハブ：アルミ、アルミオーバーサイズフランジ
重量：1,660g
※クイックレリーズは付属しません
Racing 3 DBは、おそらく最も用途の広いアルミホイールセットです。アルミ製の構造と設計により、驚くほど効率的で信頼性の高いホイールセットになっています。 そしてあらゆる状況でパフォーマンスの基準を引き上げるように、持てる技術を結集し満足度と信頼性のための新しい基準を打ち立てています。Racing 3 DBはもちろん純粋なロードレースに使用することができますが、耐久性と安定性、更に防塵性にも優れている為、非常に用途の広いオールラウンドホイールと言えます。
パフォーマンスは必ずしも剛性を必要としません。そして優れた耐久性、安定性や防塵性はより快適で使いやすくより良いライディングを可能にします。例えばRacing 3 DBの設計はRacing ZEROよりも25％快適になっていると言えます。

税込み定価￥134,200➡Fitte税込み特価￥98,000

シマノボディーもカンパボディーも同じ価格です。

すみません、特価のご案内をしていて何なんですが、

と言う事で電波の届かない所に山籠もりしてきます。

メール等での返信は8/14に山から下りてきますので、8/15よりさせて頂きます。

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ロードバイクの諸々のご相談はFitteの西川までお願い致します。
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Fitte(フィッテ)
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店長兼メカニック⇒西川正治
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𝐁𝐥𝐨𝐠 の文責はFitte代表兼オーナーの倉本佳明です。
それでは、皆さんもお盆休みをごゆっくりお過ごしくださいませ。

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