7.7BARが上限空気圧のタイヤですのでそれ以上入れないで下さい。（他のタイヤでも8BAR以上は入れないでください。）
下りでず～っとブレーキを引きづらないようにしてください。
必ず専用のブレーキシューをお使いください。カンパ純正カーボンブレーキシュー以外は使わないようにして下さい。
ブチルチューブを必ず使ってください。
説明書は必ずご一読ください。
等等、納車の時に説明していたのですが、峠の下りで急にブレーキが１箇所だけ引っかかるようになってしまったとの事です。
原因は熱と空気圧によるリムの膨張だと思います。
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普通の部分
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24.2mm
膨らんでしまった部分
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25.6mm
膨らんでしまったところの両サイド
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少し凹凸があり、リムの表面が荒くなっています。
遠目ではわかりません。
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購入時期を調べてカンパニョーロジャパンへ修理・検査 受付票を送らないとなりません。
が、お客様が領収書をお持ちでなかったので、購入時期を確定させるだけでも大変です。
モデル年度から言えば、間違いなく保証期間内なんですが、、、。
皆様も気を付けてください。
領収書や振込書は必ず持っていて下さい。
ヤマト運輸さんの発送履歴からも購入時期の特定はできますが、ヤマト運輸さんもシステムの移行で以前のデーターの古い部分は消えてしまうそうです。
多分、保証の問題はクリンチャーについてはこれからもっと出てくるのでしょうね。
もう一度くどいようですが、
7.7BARが上限空気圧のタイヤですのでそれ以上入れないで下さい。（他のタイヤでも8BAR以上は入れないでください。）７ＢＡＲが良いと思います。
下りでず～っとブレーキを引きづらないようにしてください。
必ず専用のブレーキシュー以外は使わないようにして下さい。
ブチルチューブを必ず使ってください。
説明書は必ずご一読ください。
以上よろしくお願いいたします。
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