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お買い得ポイントその①
ホイールバックは２０１６年モデルからは付属しなくなったのですが、このホイールバックは付属しています。
チョットお買い得です。
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Ksyrium Pro Carbon SL Clincher
前輪
後輪
形 式：クリンチャー
リ ム：フルカーボン（iTgMax）
フリーボディ：instant drive 360
ベアリング：セラミック
スポーク：ステンレス（Isopulse組み）
重 量：1,390g（前後ペア）
付属タイヤ：マヴィック YKSION PRO GRIP（フロント）/POWERLINK（リア）
タイヤサイズ：700x25C
税別価格：280,000円（前後ペア）×1.08＝￥３０２，４００
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Fitte価格はお振込特価OR現金特価で￥２４５，７００（税込＆送料込）１ペア限り。
普通に使えるカーボンクリンチャーホイールです。
俊敏な動きが可能で、横風に負けない。（ハンドルを取られない）
剛性が高く、そして快適な２５Ｃ。
強風、アップダウンの多いコースに最適なオールランド・ホイールです。
初めはアルミのバックボーンリムを入れて放熱性を高くして、パンクの危険から守るように設計されていました。
おそらく、アルミバックボーンリムが軽量性にマイナスとなるばかりでなく重量アップ＆アルミ部材が少なすぎて空気圧によってクラックが入ったり、カーボンラップがブレーキ熱で剥がれたり、とかの問題があったのだと思います。
アルミバックボーンのまま販売される事はなく、テストを重ねていく上でフルカーボンリムになって販売開始です。
CC40Cでも同じ事がありましたからね。⇒これも名前が変わってCOSMIC PRO CARBON SL C となってフルカーボンクリンチャーリムとして生まれ変わります。
下手な細工をするより「フルカーボンリム」の方が安心です。
走りに関してはアルミリムの時代は終わったと思います。
ブレーキも効きますし。
オススメしておいてなんなんですが１ペア限りです！
お早めにどうぞ！
HUBのメンテナンスもお任せ下さい。
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￥６４，８００のMAVIC専用メンテナンス工具をご用意させていただきました。
タイヤはHUTCHINSON製です。
体重６０kg以下の人は6BARで
空気圧の上限は7.7BARです。
それ以上は入れないでください。
カーボンリムが膨らみます。
タイヤとリムテープ込み込みの実重量
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前輪
後輪
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HYPERON ULTRA クリンチャー（１ペアあります。￥404,000税込）亡き後は、このMAVICクリンチャーが、お買い得だと思います。
さて、これから矢作さんのスペシャルマシーンを組みますかね。
今日はお盆新木場練7：00Fitteスタートです。
現地では8：00リアルスタートです。
それまでの間は暑いのでアップしながら流しております。
関係者の皆様、よろしくお願い致します。
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