この車はさUP15という、形式なんですよ!
なつかしい~!!
じいじ、現役のころでさ、よくオイル漏れで一人でエンジンをおろしたよ!
50年近く前のことです!(笑)
エキゾーストパイプにさ、ガレージジャッキをあてて!の!
左右にゆすって、エンジンサポートからはずして!「よいしょ!」
もち、配線配管をはずしておいてね!
はずしたエンジンのバルブステムの周りのさ赤いパッキンのゴムをとりかえて
OKなのだ!
水平対向エンジンですから!!
「パブリカスポーツ」です!
車重がめちゃ、軽くてさ、加速もよくて、きびきびとした動きで
レースでも、ホンダと張り合ったね~!!
有名なレースはさ、当時の船橋サーキットでさ、
浮谷東次郎選手の全車ごぼう抜きの優勝でしょうね!!
そのレースをさじいじ、と、三宅のHと、しげと、でさ見たんですよ!!
いや~!すごかった!!かっこいかった!!(笑)
いまじゃ、船橋は「フナッシー」しか、有名でないけどね!!(笑)
そうだよね!!Hよ!見たんだよ!!世紀のレースを!!
この、ねた前にも、書いたかな?、まぁいい?(笑)
なんかいも、すごい体験をしたもんだという、お話ですから!!
ミッキカーチスもいたよね!!すぐ近くに!!
テンガロンハットにさ、派手なブーツをはいて
あの風貌ですから、めだった~!!いけめんでしたね!!(笑)
まぁいい車でしたよ!!当時は!!(笑)
UP15はさ、U型エンジンを積んだ、P型ボデーの15という、番号!!
トヨタは昔からこの、呼び方です!
RT40もさ何年ものりましたが、R型エンジン搭載のT型ボデーで40番目!
コロナですよ、燃費も良くて、力もあったし、よく回るエンジンでしたね!
難はブレーキが時々片効きになって、危ないときもあり!(笑)
ブレーキの自動調整が始まったころでしたので
うまく、うごかず?ブレーキをふむと、どこへいくのか?
右に急に、曲がったり、左にいったりで、
ライニングをけずったり、ドラムとの当たりをやすりでけずっては、あわせたり!!
くろうしましたよ!まっすぐにとまるように、なると「ばんざ~い!」ですから!(笑)
昔のくるまはさ、安全はメカニックの腕の差がでましたね!!
終身免許ですから、いまでもじいじは「二級ガソリン整備士」なんですよ!!
アブラムシは20年の経験がありますが、いまの電子回路ばかりの車はわかりません!!(笑)
昔のさポイントアームのさ、プラグむき出しの、エンジンがなつかしい~!!
エンジンOHもやったな~!
2Rエンジン、メタルからですよ、クランクの!
ピストンにも、リングを4つはめての、!!
自分の組んだエンジンが初めてかかったとき!!単なる鉄のかたまりに
命を吹き込んだ、母親のような、いとおしい感じ!!生命の誕生!!みたいな
感激!!うまれた~!!
まるでさ、康介くんや、真希が誕生したときみたいな、心からの喜び!!!
よかった~!!うれしい~!!大感激でしたね!!
試運転ではさ、箱根まで!!走って帰ってきて、すべて終わり!!
ユーザーの笑顔!!納車で~す!!
ランクは昨日はおおはばアップ!!
ダウンするとさ、反動でアップしたときも、この感激ですね!
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