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金港JCTで後続の911にすんなり(笑)道を譲りました。
911氏も早朝ドライブだったのかな?
スイフトスポーツ、結構、上級車をカモれる実力はあると思います。
特にワインディングでは実力発揮できるかも。
しかし、高速ではパワー、排気量に勝るものはありません。
911にすんなり道を譲ったのもその実力を知っているからです。
少なくとも車が速いんですから。
Tip-Sとなりポルシェの車はより腕はともかく、速く走れる車となりました。
ポルシェは200km/h以上での走行も考えて車が作られています。
(空力、ボディ下面のフラット化とか、ブレーキ性能とか…)
なので180km/hからでもさらに加速できるのです。
180km/hは出る車は今はたくさんあると思います。
でも頑張って出せるのと余裕で出るのでは違うのですね。
ちなみにブレーキ性能が良くないと怖くてスピード出せません。
評論家清水和夫氏が「ポルシェのブレーキは宇宙一」というのも決して大げさではないと実感しています。
オープンでない車になったのでなんか早朝ドライブも物足りないな…
今日はまたたくさんのオープンカー見ました。
ちょっとボクスターS550手放したの後悔したりして…(^_^;)
550はどうなったかな?と思い、帰りに青葉の中古車センター寄ってみました。
既に姿はありませんでした…
売れちゃったのかな…
911氏も早朝ドライブだったのかな?
スイフトスポーツ、結構、上級車をカモれる実力はあると思います。
特にワインディングでは実力発揮できるかも。
しかし、高速ではパワー、排気量に勝るものはありません。
911にすんなり道を譲ったのもその実力を知っているからです。
少なくとも車が速いんですから。
Tip-Sとなりポルシェの車はより腕はともかく、速く走れる車となりました。
ポルシェは200km/h以上での走行も考えて車が作られています。
(空力、ボディ下面のフラット化とか、ブレーキ性能とか…)
なので180km/hからでもさらに加速できるのです。
180km/hは出る車は今はたくさんあると思います。
でも頑張って出せるのと余裕で出るのでは違うのですね。
ちなみにブレーキ性能が良くないと怖くてスピード出せません。
評論家清水和夫氏が「ポルシェのブレーキは宇宙一」というのも決して大げさではないと実感しています。
オープンでない車になったのでなんか早朝ドライブも物足りないな…
今日はまたたくさんのオープンカー見ました。
ちょっとボクスターS550手放したの後悔したりして…(^_^;)
550はどうなったかな?と思い、帰りに青葉の中古車センター寄ってみました。
既に姿はありませんでした…
売れちゃったのかな…