早速、イリジウムプラグ装着しエンジンONおお!!エンジンのかかり具合が明らかに違います。アイドリングも安定し暖気後スタート6000回転まではスムーズに吹けあがり快調です、やはり・・・7000回転からが凹付くというか混合気が濃いのかもエアースクリューを多少戻してうーん・・・スッキリ回りません、少しは良くなって様な次はキャブオーバーホールですかね。
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